似乎很少人关注天津的地铁.也难怪，天津地铁也太不争气了...

tinlin

长客给天津地铁造的新车和北京地铁5号线同期的产品，而且个人感觉天津地铁的模块化设计要比5号线的好。

QQme

天津地铁在地铁族论坛人气比较旺，每天有100贴左右。

上局浦段（合）

我也很想关心一下天津地铁～可惜没人来发图啊～

TGV

原帖由 上局浦段（合） 于 2007-1-20 11:57 发表
我也很想关心一下天津地铁～可惜没人来发图啊～

安全门的原因——安全门、屏蔽门一上，基本没有照片可拍~

其实现在很好的例子——地铁照片多的，基本都是“没门”的线路，装上门后，好照片大大减少~

L518

天津的城铁……真是悲哀，远景美好就跟英特纳雄耐尔一样！

水哥

天津地铁是哪家造的?

Redbee

好像天津地铁不让拍照？

lionsimba

谁都想建多，问题是谁也不能一口吃个胖子。至于谁给中央交了多少钱，我看根本不在这个范畴内考虑。南京地铁江苏省就象征性给了2000万，不也照样建起来了吗？

lllll

据说天津重建1号线没用国家1分钱，如果真是这样那就非常不容易了。

TGV

原帖由 水哥 于 2007-1-20 16:47 发表
天津地铁是哪家造的?

长春的~

原帖由 Redbee 于 2007-1-20 21:00 发表
好像天津地铁不让拍照？

确实，一拿相机就跟防特务似的，不知道车站里的哪些东西能涉及到国家机密……
不过这个时候，要是大家发挥车迷的群体作战优势，站务员也没什么办法~:lol

1001ervin

原帖由 TGV 于 2007-1-21 21:36 发表

长春的~


确实，一拿相机就跟防特务似的，不知道车站里的哪些东西能涉及到国家机密……
不过这个时候，要是大家发挥车迷的群体作战优势，站务员也没什么办法~:lol

好象北方这些东西比较在意,我拿个相机在南京站的站台拍了一个下午都没人管,要原来在大连早被黑猫轰走了

emil

天津不管干什么都喜欢提没拿国家一分钱云云...
我在天津上学的时候这话不知听了多少遍了，好像其他城市都是靠救济发展起来的一样。
其实天津就是缺乏敢为人先的劲头，不只是轨道交通，很多事都是这样，而且办事效率很低的说。
PS：最大的遗憾就是没坐上一号线，本来说大学毕业前通车的，结果...我连试运营都没的坐。:(

emil

:hug:

[ 本帖最后由 emil 于 2007-2-12 04:12 编辑 ]

沪宁汉渝

原帖由 emil 于 2007-2-12 04:10 发表
天津不管干什么都喜欢提没拿国家一分钱云云...
我在天津上学的时候这话不知听了多少遍了，好像其他城市都是靠救济发展起来的一样。
其实天津就是缺乏敢为人先的劲头，不只是轨道交通，很多事都是这样，而且办 ...

呵呵，就是

真的很奇怪，不知道这是不是睡不着怪床歪。。。

stsoul

原帖由 emil 于 2007-2-12 04:10 发表
天津不管干什么都喜欢提没拿国家一分钱云云...
我在天津上学的时候这话不知听了多少遍了，好像其他城市都是靠救济发展起来的一样。
其实天津就是缺乏敢为人先的劲头，不只是轨道交通，很多事都是这样，而且办 ...

首先，天津长期受到压制这是事实，
2003年以前，国内大城市中，省会城市都是靠省里哺育的，省里税收很大一部分用于省会建设，
计划单列市（青岛、大连等）是有国家财政补贴的。
而直辖市里，除了天津也都是有补贴的，北京、上海的补贴就不说了，重庆也是因为直辖，有8年的财政返还。
而天津一直到2003年却什么都没有。

在这样的情况下，天津引滦入津工程、7047工程（就是老地铁工程）等耗资巨大项目都没向国家要钱，
当初因为根治海河，海河流域水源紧缺，而当时北京又大力发展工业，天津周边的水库全给北京用水了，天津用水告急。
结果天津自费进行了引滦入津工程，当时引滦入津工程是几乎用光了全市各个部门的财政预算，国家真的没给钱。

以致于唐山大地震，天津受灾严重，数十万人死亡，当时天津最宽的马路，南京路上搭满了无家可归的人的帐篷，即便这样，国家也是只是象征性的给了数十万元（大约相当于现在的千万元左右）用于灾后重建。你如果走在天津街头看到很多6层砖混或是板楼，90%都是地震后迅速为无家可归的人建起来的，只有30余年的历史，可是现在却有很多人以此来攻击天津，说天津很土，实在令人气愤。

办事效率低是为什么？你要是能做成事的话，肯定会有动力，天津很长一段时期的状况就是即便你再努，资金上、政策上总是不会让你有成绩，所以那一代官员们自然就退化了，无能了。

旱灾、地震、大量工厂、学校外流（主要流向北京）的状况一直在吸干着天津这个老牌直辖市的血，一直到2002年时，天津的城市面貌、经济事业可以说已经到了谷底……

直到2003以后，国家开始给天津补贴，而且开始孕育天津的崛起方案。03年以后天津的变化是翻天覆地的，在天津经历过这段时候的人都知道。
知道为什么苏州GDP能在短时间内达到全国第5的位置么？难道是苏州政府很能干？办事效率高？非也！苏州工业园广大面积范围享受了十几年的15%低税率政策，当时，只有浦东新区和深圳的税收政策能和苏州这个政策相提并论！
深圳为什么能在20年内从小渔村发展到全国顶尖的城市？这就更不用我说了吧？
甚至包括浦东。浦东开发之前，上海全城也是市民怨气冲天，政府效率低下，经济生产增长缓慢……
实际上如果你深入探究我国城市发展史的话，每个城市都是这样的。那些兴盛的城市都有兴盛的理由。衰落都有衰落的根源，地方政府的能力实际上在我国不会对城市发展产生本质影响。

今后天津的变化将更加巨大，“经济中心”的口号将不只是停留在口头上的。

另外，LZ应该是06年夏季毕业的吧，那时候天津新地铁已经开了阿。

[ 本帖最后由 stsoul 于 2007-2-16 22:37 编辑 ]

kevin83

天津是有发展前途的:victory: