标题: DF11G的述职报告: 我该让位了
上局合段

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发表于 2007-1-15 19:21  资料  个人空间  短消息  加为好友 
我还没有体验过小猪牵引的感觉呢,期待4月18日的重庆-南通车满足一下我的要求





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ximao1982111

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发表于 2007-1-15 19:25  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
很新颖的文章

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gyy0501

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发表于 2007-1-15 20:49  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
写的很好,对小猪的描述很精妙!

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Itany

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发表于 2007-1-15 22:48  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
楼主写的比较好,不能沉了~

  不过小猪还是经常感冒的~ 呵呵~





干线普及提速大功率交流电货机,适当重联,提高轴重,增加发车密度
大力发展高速动力分散电动车组,同时适当发展高速客运电力机车和200等级客车车辆
既有提速客机下支线,并大力推广支线货运、小运转、调车通用内燃交流车,适当发展普速动车组
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济局砀站

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发表于 2007-1-15 23:05  资料  个人空间  短消息  加为好友 
经典的文章,喜欢!
猪是我的最爱!

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2208402027

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发表于 2007-1-15 23:58  资料  个人空间  短消息  加为好友 
猪头就是好阿,好东西!
为什么周恩来号是11而不是G呢???

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京沪直达列车

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发表于 2007-1-16 00:14  资料  个人空间  短消息  加为好友 
笑死我了。。





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忧国大师

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小猪 ,不管如何,我爱你~






坚持走在路上......
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康大帅

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有意思

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2526 (上局徐段(连))

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发表于 2007-1-16 01:28  资料  个人空间  短消息  加为好友 
很生动

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