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楼主: 天堂鸟

我的N比例火车模型世界-机车篇(不断更新)

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 楼主| 发表于 2006-12-11 20:27:21 |
其实我用的KATO的轨道就已经半数码化了,她的道岔有区间断电功能,底板有个转换开关,一边是全部有电,一边是通路有电,可以自由选择。
比如正线进站后A端道岔分为1线和2线,在出站B端道岔合为正线,如果你选择通路有电的转换后,你的A,B道岔接通1线,1线的机车才会通电运转,而道岔闭塞的2线就没有电,2线的车辆就不能运转。这样间接的起到了数码的作用。
发表于 2006-12-11 20:31:15 |
原帖由 AlphardG 于 2006-12-11 18:40 发表



鳥兄,小弟都有一些 N 比例的車隊,以下是其中一組老美的北方百靈頓鐵路公司的機車,如有機會在閣下的沙盤上行走一翻就多麼美好 :loveliness:

都是EMD的机车,而我更喜欢GE的机车。
 楼主| 发表于 2006-12-11 20:34:34 |
呵呵,没问题,欢迎大家来交流啊!
发表于 2006-12-11 22:53:31 |
原帖由 天堂鸟 于 2006-12-11 20:27 发表
其实我用的KATO的轨道就已经半数码化了,她的道岔有区间断电功能,底板有个转换开关,一边是全部有电,一边是通路有电,可以自由选择。
比如正线进站后A端道岔分为1线和2线,在出站B端道岔合为正线,如果你选择 ...

我能够明白,比如说我现在有一个复线的X渡岔,事实上他一个渡岔就分为了4个区间。幸而我现在使用的是KATO的复线高架轨道,绕成一圈以后可以只需要两个控制器;但是我必须要为今后的拓展来做些考虑。加之我迷信部分的效果,目前仅有的两个控制器都是直接从日本买来的KATO原装控制器,经济或是时间成本上都要做大考虑,所以为未来考虑我要好好研究它的电路模式。如果未来要考虑加入库线、支线等等的话几乎要考虑用更多的电线和更多的控制器和开关,恐怕是短时间内难以承受之重。LZ使用的是KATO原装的控制器还是用比如BWC的控制器经过接线改造获得的呢?在电路等方面几乎完全是白痴,所以都不敢尝试着用非原装的控制器来控制。

另外未来还考虑用上海买得到的PECON轨来接驳KATO的轨道以化解赴日采购的尴尬,不知道在轨道混用等方面LZ有没有什么经验。
发表于 2006-12-11 22:54:27 |
另外称呼LZ为鸟兄会不会有点不敬啊?:lol
 楼主| 发表于 2006-12-11 23:03:21 |
我现在是使用了两台KATO原装控制器,控制日系机车。另外还外接一个BWC数码控制器,用来操作非日系机车,因为日系机车模型的输入电流和欧美系模型不同。
目前我还没有接其他轨道,你还差轨道吗?我这里还剩了好多呢!呵呵
发表于 2006-12-12 00:07:20 |
那是不是说我用KATO控制欧车,欧车就嗝屁了?虽然短时间内不会有欧车购入,不过得考虑到这一个选项~~

另外刚才我盯着我的KATO6号岔道看了一下,没看到什么底板开关呀~莫非在那块金属板后面?看说明上面说只有不通电的轨道接口可以转换使用,还要另外购买……

目前因为我还没搭起沙盘来,所以还不缺轨道,但一旦要展开沙盘计划了轨道肯定缺。现在我的轨道只能够复线绕环再加一组X渡岔和引线引出来,搭一个Q的造型~~
发表于 2006-12-12 09:45:54 |
原帖由 cnil 于 2006-12-11 20:31 发表

都是EMD的机车,而我更喜欢GE的机车。


也有GE的機車在內, 不過這個綠色的只得一台是U25B, 抱歉 :loveliness:
发表于 2006-12-12 09:51:02 |
原帖由 阿林 于 2006-12-11 19:43 发表
哇!楼上的好绿油油的一片啊~

潜水王阿林我又来了哈哈~~LZ发了帖子忍不住上来顶一下。虽说从去年开始我放弃了HO开始转投N比例,并且已经陆续转让了一些自己并非最喜欢的中国车;但是今年BWC的绿皮车吸引了我 ...


朋友, 小弟也一樣以N車來運行的多, HO只有等運轉會方可出來跑 :D
发表于 2006-12-12 11:55:41 |
good
 楼主| 发表于 2006-12-12 21:36:43 |
你使用的6番道岔是没有转换开关的,直接就是通路有电的形式,而4番的道岔就有转换开关,当然价格要贵点。
发表于 2006-12-14 16:39:29 |

回复 #50 呼局集段 的帖子

有.
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发表于 2006-12-14 17:27:40 |
除了口水还是口水···
发表于 2006-12-14 18:43:56 |
原帖由 天堂鸟 于 2006-12-12 21:36 发表
你使用的6番道岔是没有转换开关的,直接就是通路有电的形式,而4番的道岔就有转换开关,当然价格要贵点。

原来6番和4番的区别在这里啊……晕……我当时没有注意到有这么回事……
 楼主| 发表于 2006-12-14 18:50:21 |
多交流!
发表于 2008-7-29 16:40:53 |
鸟哥 我最近也有了玩N比例车的念头 可是我从来没有见过N比例车 但是看了这个帖子我觉得您说得很对!N比例车比Ho比例车更具有可玩性,可是我觉得N比例车的车的车钩太大了一点 看上去有点不自然
 楼主| 发表于 2008-7-29 18:11:37 |
无论是N比例还是HO比例,都有失真的地方!模型就是模型啊!呵呵
发表于 2008-7-31 07:12:54 |

回复 #96 liweibin586 的帖子

KATO的北美系列里的自动车钩是我现在看到的N比例里最小的车钩, 感觉不会比HO比例的自动车钩失真太多.  除了KATO还有MICROTRAIN和ACCUMATE有出N的仿真自动车钩, 比KATO的稍微大一点, 但也不会感觉失真太多.  ATLAS的车自带的好象都是ACCUMATE的车钩.  KATO, MICROTRAIN, 和ACCUMATE这三个品牌的仿真自动车钩都是可以相互钩上的.
发表于 2008-8-2 11:25:08 |
原帖由 gaia 于 2008-7-31 07:12 发表
KATO的北美系列里的自动车钩是我现在看到的N比例里最小的车钩, 感觉不会比HO比例的自动车钩失真太多.  除了KATO还有MICROTRAIN和ACCUMATE有出N的仿真自动车钩, 比KATO的稍微大一点, 但也不会感觉失真太多.  ATL ...


呵呵,我刚订了TOMIX的TN密连车钩。用在地铁模型上,比例很真实。


头像被屏蔽
发表于 2008-8-2 12:41:57 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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