据最新消息 截至2002年12月底,西安南京铁路西安至合肥段已完成81%的铺轨任务,桥梁、隧道、路基等线下工程全部完成。预计今年7月底前可全线贯通。
概算总投资240.3亿元的西安南京铁路是国家“九五”重点建设项目。它由西安向东南横贯陕西、河南、湖北、安徽等4省的8市36县,辐射地域面积20万平方公里,沟通黄河、汉水、淮河、长江四大水系,联结陇海、枝柳、京广、京九、津浦5大铁路干线,穿越东秦岭、伏牛山、桐柏山、大别山等中原屏障,全长1027公里。
西安南京铁路建设任务艰巨,工程施工十分困难。其中,西安至南阳405公里段穿越秦岭山脉,山高谷深,桥隧相连,桥隧总长度133公里。南阳至合肥段622公里穿越中原水旺地带和大别山区,不良地质的膨胀土和软土达465公里,这一复杂而困难情况在新建铁路中极为罕见。自2000年5月28日开工以来,10万铁路建设者积极与科研单位协作,努力克服各种困难,超过3000米长度的7座长大隧道全部提前完成,掘进技术和速度达到国内乃至国际先进水平。目前已完成的工程中,一次验收合格率100%,优良率92%以上。
西安南京铁路还投资近10亿元,用于加强沿线环境保护和绿化。据不完全统计,各参建单位利用取土回填、弃碴填埋等方式,为地方造地造田1520亩,鱼塘400亩。
(消息来源:新华社)
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