【请教】25A长得什么样子？·

到处跑 · 发表于 2007-1-11 20:19:20

西安，广州段都有

1001ervin · 发表于 2007-1-15 22:56:08

２５Ｂ是２５Ａ简化版　　２５Ｇ是２５Ａ的国产版　　２５Ｋ是２５Ｇ的提速版　２５Ｔ是２５Ｋ的改进版，吸收了ＢＳＰ的部分技术

cqqingzi520 · 发表于 2007-1-15 23:25:31

原帖由 1001ervin 于 2007-1-15 22:56 发表
２５Ｂ是２５Ａ简化版　　２５Ｇ是２５Ａ的国产版　　２５Ｋ是２５Ｇ的提速版　２５Ｔ是２５Ｋ的改进版，吸收了ＢＳＰ的部分技术

这个回答得最清楚，又学懂了一点:loveliness: ！谢谢

绿野仙踪319 · 发表于 2007-1-16 19:21:25

其实很简单的，很多25A车基本都拿去改造过，改造前和25型车差不多，图中几张窗户往内斜的开，都是改造过的车车，改造后是窗户换新的（如图），架子也换成206P的，再一个就是加装了空调机，但YZ定员没变化，还是和现在的YZ25B一样128人，25B就是没空调，YZ窗户个个能开，3人座连成一排！而YZ25G定员为118人（不包括服务台特殊的车厢定员112人）。不管怎么改造，YZ33开头的基本都是25A的车号（这点只算在25A型中）25B不属于空调车，YZ25G车号都是34，35开头，34是属于比较早生产的，35开头属于新车底（主要是SLM半包型），不过像海西号L637/8，A335/6车底也有带边的折页型的！YZ车号是3508开头的！

[ 本帖最后由绿野仙踪319 于 2007-1-16 19:27 编辑 ]

水哥 · 发表于 2007-1-16 19:53:55

从转向架看，应该是209T.

咖啡糖 · 发表于 2007-1-27 07:34:12

前几天在段里看见2519/20的车,大部分都是25A的,当时觉得很新鲜.
既然1591/4上也有,那貌似这种车在太局有很多!

川O.00001 · 发表于 2007-1-27 19:04:50

K165上也有,这个车很BT,一组车体上25A,25B,25G,25K,22B都有

咖啡糖 · 发表于 2007-1-27 20:31:39

原帖由 川O.00001 于 2007-1-27 19:04 发表
K165上也有,这个车很BT,一组车体上25A,25B,25G,25K,22B都有

我晕,哪来的25B和22B,有也是KD、XL、UZ上面的吧...一般破的红皮车的CA用23，不知道K165是不是...
难道成昆线上除了K117/8就没个象样点的车了么:L

xmdf3 · 发表于 2007-1-29 10:10:51

90年代初的时候，东部地区的空调车应该是25A

31803181 · 发表于 2007-2-4 12:30:22

似乎早期的空调车了，仅次于25原形和22空，记忆中不超过200台，好见的有YZ、YW、CA，那个RW也见到过，KD也有（K51），至于RZ、UZ、XL似乎没怎么见过了。

铁路青年 · 发表于 2007-2-8 11:57:48

25A只生产了168辆,现在已经停止生产了.25G就是在25A的基础上改造的.

川O.00001 · 发表于 2007-2-8 22:04:39

原帖由 咖啡糖 于 2007-1-27 20:31 发表

我晕,哪来的25B和22B,有也是KD、XL、UZ上面的吧...一般破的红皮车的CA用23，不知道K165是不是...
难道成昆线上除了K117/8就没个象样点的车了么:L

25B在K165上多的要死,只是全部涂成了红皮,加了空调而已,有一组车的RW还是22B的,不过也涂成了红皮,还有,你能给我找的出KD25B或KD22B吗?

现在成昆线上的快车每天有8趟,目前除了N871还是绿皮以外,其他都已经是空调车了,就属这个车最慢最破最烂服务最差,人家走成昆线到昆明,宁可去坐K113和K145都不坐西局的这个破车

[ 本帖最后由川O.00001 于 2007-2-8 22:05 编辑 ]

31803181 · 发表于 2007-2-9 07:45:25

原帖由 川O.00001 于 2007-2-8 22:04 发表

25B在K165上多的要死,只是全部涂成了红皮,加了空调而已,有一组车的RW还是22B的,不过也涂成了红皮,还有,你能给我找的出KD25B或KD22B吗?

现在成昆线上的快车每天有8趟,目前除了N871还是绿皮以外,其他都已 ...

KD22已经改成KD25G了~KD25B么，似乎少见，吉林那个怀疑是喷错了~

wgswgs · 发表于 2007-2-15 00:27:41

原帖由 31803181 于 2007-2-9 07:45 发表

KD22已经改成KD25G了~KD25B么，似乎少见，吉林那个怀疑是喷错了~

喷错了:L :L :L

ss · 发表于 2007-4-15 22:59:45

25A型车外型和25G型一样.走行部也是209转向架.不同的是空调机组和配电柜.25A型车是日本三L空调和三L控制柜.25G型车则是国产空调机组和控制柜.25A型车是我国在80年代末期利用日元贷款．由国内生产了１６８辆．所以也叫１６８车．是我国铁路铁路空调客车大量普及的首批车型．所以２５Ａ型车也只生产了１６８辆．这批车配属了北京车辆段的４７/８次．武昌车辆段的３７/８次和西安车辆段的４１/２次．以后生产的就有２５Ｇ型．２５Ｋ型．２５Ｔ型等．

SCMfromNECF · 发表于 2007-4-16 19:15:44

那种有空调的绿皮车是什么型号？

火车修理工 · 发表于 2007-4-18 00:13:58

原帖由 1001ervin 于 2007-1-15 22:56 发表
２５Ｂ是２５Ａ简化版　　２５Ｇ是２５Ａ的国产版　　２５Ｋ是２５Ｇ的提速版　２５Ｔ是２５Ｋ的改进版，吸收了ＢＳＰ的部分技术

25A是利用日元贷款，生产的168版。G型车即称为国产版，也成为改造版。

nwfb970 · 发表于 2007-4-18 12:17:14

所以 25A 並不是日本貨?

呼局呼段 · 发表于 2007-4-21 12:58:55

长见识呀

雅慧 · 发表于 2007-4-21 13:38:26

我最早是在K217/8上见过一节YW25A,现在还在.感觉和25G没什么区别

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