现在春运的时候，列车员把民工踹上车关门的现象还多么？ - 明天之路 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

掂花

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#21

发表于 2006-10-17 08:27 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 顶顶顶 于 2006-10-16 20:34 发表
当然有我有一次坐车好像是1554 最后列车员都上不去车你说他能不踹你
更有一次在月山列车开车了列车员门都没关上半拉身子还在车厢外（这是不是
不符合开车规定啊，但是是亲眼见的，也 ...

此状况车站的工作人员看来会通知机车及运转或者运转车长或者司机看了都会立即停车的！列车上看见了也要拉紧急制动的！

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沈客小鬼

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#22

发表于 2006-10-17 14:49 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由掂花于 2006-10-17 08:27 发表

此状况车站的工作人员看来会通知机车及运转或者运转车长或者司机看了都会立即停车的！列车上看见了也要拉紧急制动的！

理论上是..你拉完阀回去就有事干了....各种报告你就写去吧...
就跟警察轻易都不敢开枪一下!没事也得折腾你半死....

沈客小鬼

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#23

发表于 2006-10-17 14:51 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 永远的XXX敏感问题过滤XXX 于 2006-10-16 23:05 发表
春运再缺人喊俺一声,俺愿意给铁路当义工.

过于理想话...如果你要是买票的话...可以让你春运的时候当一下义工..嘎嘎...

掂花

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#24

发表于 2006-10-17 15:33 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 沈客小鬼 于 2006-10-17 14:49 发表

理论上是..你拉完阀回去就有事干了....各种报告你就写去吧...
就跟警察轻易都不敢开枪一下!没事也得折腾你半死....

应当有这种情况！

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沈客小鬼

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#25

发表于 2006-10-17 21:32 资料个人空间短消息加为好友

你算吧拉完阀肯定有一个部分是要倒霉的..
不是车务段就是客运段的责任事故..能随便拉吗?
就连灭火器都不能随便用!知道否?理论和实际要分开来讲

丰台火车站

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#26

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发表于 2006-10-17 23:13 资料个人空间短消息加为好友

中国军队之所以训练水平低，就是一切以避免事故为前提。只有不出事故，军官才有更好的前途。宁可降低训练水平和强度以避免死伤。

受军队影响颇深的铁路也差不多，一切以避免“事故”为优先，所以拉阀肯定要尽量避免。

为了避免那些给教条定义的事故，也许反而增加了突发事件降临时更大的危害。

沈客小鬼

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#27

发表于 2006-10-18 09:33 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 丰台火车站 于 2006-10-17 23:13 发表
中国军队之所以训练水平低，就是一切以避免事故为前提。只有不出事故，军官才有更好的前途。宁可降低训练水平和强度以避免死伤。

受军队影响颇深的铁路也差不多，一切以避免“事故”为优先，所以拉阀肯定要尽量 ...

有道理!!绝对支持....
就算有事故也不能报,,,,因为报上去你不好我不好大家都不好....
呵呵体制还是有问题...
所以导致许多宁可违章作业和违反上报程序...也不会去冒那个险

maidi521

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#28

发表于 2006-10-19 00:50 资料个人空间短消息加为好友

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沈客小鬼

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#29

发表于 2006-10-19 09:43 资料个人空间短消息加为好友

对保证自己安全才是对别人负责....嘎嘎......他们愿意挤我们也没办法...
自己被伤害了回来还要被说...所以大家请注意保护自己

沃懑筏岢

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#30

发表于 2006-10-19 09:59 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 丰台火车站 于 2006-10-13 14:26 发表
我祖母、姑妈、姑父都在铁路系统。听我姑妈说过去一到春运繁忙时期，跑四川等线路的时候，最后为了着急关门，都是把那些小个子的四川民工连提拉带踹轰上车，简直不当人看，和赶牲畜差不多。

虽然也是为了正点， ...

这是中国国情，老百姓再怎么谈论都无济于事%……

孔丘叹道：你懂个啥，现在是认不得“真”的时代，你一定要认“真”，只有活活饿死。