九江长江大桥之前

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 10:23:20

时间：10月6日，地点：京九线1307公里前后。目的：沿上行方向走上九江长江大桥引桥。结果：被守桥武警抓下来盘问。

[ 本帖最后由南昌局九江段于 2006-10-8 14:06 编辑 ]

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 10:34:34

尽管京九线南昌局内线路已经于去年实现封闭，但总是难不到车迷。上图是下行方向即九江站方向，下图是上行方向即长江大桥方向，右边的支线通往九江炼油厂。

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 10:38:01

上图：在成为海子网成员之前，这里就是我和朋友的夜谈地点，即京九线跨昌九高速公路的跨线桥，远处的长江大桥隐约可见。下图：十倍变焦后拍出的长江大桥。

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 10:40:10

上来没多久，遇到K342，可现在已经是16.23了，此车晚点的有些严重。

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 10:41:18

想学习广铁的某人“甩”着照，结果效果不明显。

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 10:43:16

弯道，可惜没有制高点，不能像林场弯道那样拍摄。不知右边的画着斜线的牌子，以及“26m禁停”的牌子是何意思。

[ 本帖最后由南昌局九江段于 2006-10-8 10:44 编辑 ]

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 10:47:54

一个下坡。自动闭塞区间就是好，K342开出去没一会儿，就改变信号了。再一会儿，黄灯也灭了。一个闭塞区间是多远来着？

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 10:48:23

责任落实到人。

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 10:51:31

会车，来车是1019次。

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 10:51:51

公里桩。

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 10:54:40

又一个货列，上行方向。约5分钟后，货列抵近主桥。

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 11:35:39

这是接上引桥之前的一座旱桥，几个大烟囱是九江火力发电厂。

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 11:53:23

另一个角度看弯道。

[ 本帖最后由南昌局九江段于 2006-10-8 11:55 编辑 ]

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 14:07:41

桥体与桥墩的连接。

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 14:09:35

下行货列，上局阜段担当。实际上，在看车的1个多小时里，货列的数量是客列的2倍，充分表明京九以货运为主。

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 14:10:54

L82。就这车底还要图定？

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 14:16:14

传说中的铜九线终于开工了，这是出九江站往铜陵方向。此外，如果走九江－景德镇高速公路，可以看到垮鄱阳湖的特大桥，当然正在施工中。
万丈桥墩平地起，下图为铜九线跨京九线的跨线桥的施工工地。

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 14:16:51

在铁路桥上骑车，高手高手。

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 14:20:05

今天上行线全面晚点，此时已经是17.10，听见后面来车，本以为是1626，却发现一种少见的涂装。细细看看，合肥－张家界的Y车。呵呵，加塞儿的，级别还高过图定车。

南昌局九江段 · 发表于 2006-10-8 14:22:35

弯道的相关数据。

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