海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: metome

传说中1059这个绿皮过了十一也要阵亡了。。。。

[复制链接]
发表于 2006-9-11 12:04:14 |
原帖由 1528 于 2006-9-11 11:39 发表


楼上的你,未免说话太偏激了!你要这样说的话,那上海---昆明的K181/K182次列车不是一样多饶路吗?那也叫变态?可能你自己才是很变态的!

1059/1060/1061/1062这趟车的生意很好!这趟车填补了焦柳线南段怀 ...

OH,NO!想不到楼上的会如此激动!
1059之所以走焦柳,并不是因为只为了那区区几丁人,而是在1319开通后它才开通的,避免直接同1319走重复路线!
K182很绕吗?我倒不觉啊,只是比K80多走221公里的路罢了!而1059比1319多走301公里,票价上区别就很大了!
发表于 2006-9-11 12:05:40 |
原帖由 1528 于 2006-9-11 11:39 发表


楼上的你,未免说话太偏激了!你要这样说的话,那上海---昆明的K181/K182次列车不是一样多饶路吗?那也叫变态?可能你自己才是很变态的!

1059/1060/1061/1062这趟车的生意很好!这趟车填补了焦柳线南段怀 ...

这么激动干啥丫?阿招说的变态可能和你说的变态不一样.
发表于 2006-9-11 12:10:22 |
根据广州客运段有关人士说,1059跑一趟,很多长途乘客都会突发精神障碍的~~~
发表于 2006-9-11 12:41:18 |
没了 就让广铁再加一趟车啊
发表于 2006-9-11 12:55:10 |
原帖由 1528 于 2006-9-11 11:39 发表


楼上的你,未免说话太偏激了!你要这样说的话,那上海---昆明的K181/K182次列车不是一样多饶路吗?那也叫变态?可能你自己才是很变态的!

1059/1060/1061/1062这趟车的生意很好!这趟车填补了焦柳线南段怀 ...

:L老兄不要这么激动,招兄并不是你误解的意思......
发表于 2006-9-11 19:07:32 |
三茂又少了一趟车,可怜~~~
发表于 2006-9-11 19:43:20 |
原帖由 广铁广段SS8 于 2006-9-11 12:10 发表
根据广州客运段有关人士说,1059跑一趟,很多长途乘客都会突发精神障碍的~~~



我坐过~~是坐喔!其实感觉吾错~~:lol:victory:
发表于 2006-9-11 20:07:23 |
原帖由 Gothic 于 2006-9-11 19:43 发表



我坐过~~是坐喔!其实感觉吾错~~:lol:victory:

夭~~~坐柳州,湿湿"岁"啦~~~;P;P;P
发表于 2006-9-11 20:21:08 |
原帖由 于 2006-9-11 20:07 发表

夭~~~坐柳州,湿湿"岁"啦~~~;P;P;P

切,仲以为Gothic真系全程顶足tim~~~~严重BS~~~
发表于 2006-9-12 12:46:56 |
1059以前坐过2次,那么南焦柳没有去重庆的车了吗?
发表于 2006-9-12 13:43:33 |
原帖由 lucker 于 2006-9-12 12:46 发表
1059以前坐过2次,那么南焦柳没有去重庆的车了吗?


没有了!
发表于 2006-9-12 13:45:02 |
建议广铁开行一趟广州---怀化的列车,就走现在的1059/1060/1061/1062次列车的线路!

等怀渝铁路开通后,延伸到重庆
发表于 2006-9-12 13:49:16 |
原帖由 1528 于 2006-9-12 13:45 发表
建议广铁开行一趟广州---怀化的列车,就走现在的1059/1060/1061/1062次列车的线路!

等怀渝铁路开通后,延伸到重庆

好象没有这个必要,去怀化有深西到怀化的列车,走京广总比绕三茂快~~~~
发表于 2006-9-13 00:15:56 |
原帖由 广铁广段SS8 于 2006-9-12 13:49 发表

好象没有这个必要,去怀化有深西到怀化的列车,走京广总比绕三茂快~~~~



深圳西的两趟绿皮车,在广州站很难买到座位和卧铺票的!

主要是添补南--焦柳线去广州方向的车
发表于 2006-9-13 11:24:37 |
回答怯 :忘了说还有一张硬坐票的,1059要在路上经过2个晚上,我们约定第一晚他睡第二晚我睡,晚间的时候另一个人就到硬座车去打牌,第二天7点之后再回到卧铺车补觉。
  
回答:没有这么严重,事实上在西南片区,40多小时的车是很多的,仅仅以成都为例,成都至乌鲁木齐、上海、宁波、青岛、沈阳等都是40多小时,而且乘坐这些车的人基本上都是打工仔、打工妹,都是要从头坐到尾的。
发表于 2006-9-13 14:59:37 |
按传闻中的意思就是把1059/62/1/0次取消,这是我不希望看到的,这样的话,1319/22/1/0会更挤的,传言很多是假的,但愿它也不要成为事实。
发表于 2006-9-13 16:45:32 |
原帖由 东方无极限 于 2006-9-13 14:59 发表
按传闻中的意思就是把1059/62/1/0次取消,这是我不希望看到的,这样的话,1319/22/1/0会更挤的,传言很多是假的,但愿它也不要成为事实。

还可以让内江车(L109)顶上一阵子,毕竟内江至重庆还有5趟车可以分流~~~
发表于 2006-9-13 18:35:36 |
原帖由 广铁广段SS8 于 2006-9-13 16:45 发表

还可以让内江车(L109)顶上一阵子,毕竟内江至重庆还有5趟车可以分流~~~

只有期待六提的时候看图定是否能够有戏~
发表于 2006-9-13 18:39:02 |
K355/6/7/8/次一直以来更改多次了
1.重庆--汉口(2315/6/7/8)
2.内江--汉口(2315/6/7/8)
3.内江--广州(2315/6/7/8)
4.内江--广州东(2315/6/7/8)
5.重庆--广州(K355/6/7/8)
现在听说又将改为重庆--南京了~
发表于 2006-9-13 18:43:15 |
原帖由 therisingsun 于 2006-9-13 18:39 发表
K355/6/7/8/次一直以来更改多次了
1.重庆--汉口(2315/6/7/8)
2.内江--汉口(2315/6/7/8)
3.内江--广州(2315/6/7/8)
4.内江--广州东(2315/6/7/8)
5.重庆--广州(K355/6/7/8)
现在听说又将改为重庆--南京了~

呵呵,强~~~

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-6-13 18:51

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表