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标题: 从动车组的数据看动车组
hakutaka

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#11
发表于 2006-9-9 23:20  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


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原帖由 Solo1981 于 2006-9-9 22:49 发表
四方的车有提速到300的条件??
意思是说E2可以跑到300??

e2-1000原车构造速度315km/h

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Nozomi500

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#12
发表于 2006-9-10 13:14  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 Solo1981 于 2006-9-9 22:49 发表
四方的车有提速到300的条件??
意思是说E2可以跑到300??

E2-1000能跑315。CRH2车体基本没变，动力转向架没变，拖车转向架似乎有小改动（E2是TR7004 ，CRH2是TR7004B），硬件上就没缩水太多。根据日本车可灵活扩编／缩编的优点，改变下动拖车比（CRH2比功率13.9KW/T，跑300似乎有点小）让功率上去跑300没问题。

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#13
发表于 2006-9-10 15:58  资料  个人空间  短消息  加为好友 
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子舟

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#14
发表于 2006-9-26 22:36  资料  个人空间  短消息  加为好友 


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原帖由 Solo1981 于 2006-9-9 22:49 发表
四方的车有提速到300的条件??
意思是说E2可以跑到300??

没错，是这样的！在胶济线改造路段最高试验速度已经达到271km.h，在进一步改进到300甚至350km/h不会有问题的。

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#15
发表于 2006-9-27 10:46  资料  个人空间  短消息  加为好友 
楼主，可以提供动车组转向架的图或照片吗？学习学习
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谢谢

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hakutaka

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#16
发表于 2006-9-27 12:48  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


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原帖由 子舟 于 2006-9-26 22:36 发表


没错，是这样的！在胶济线改造路段最高试验速度已经达到271km.h，在进一步改进到300甚至350km/h不会有问题的。

350的话那得全动车了，如果按照日本的习惯350的速度等级比功率不会小于22kw/吨。

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janus0124

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#17
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MS0079

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CRH3 是４动４拖，总功率是：５５０＊１６＝８８００kw

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