游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
城际客专铁路系统论坛
» 向莆铁路概况
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
48
5/5
|‹
1
2
3
4
5
投票
交易
悬赏
活动
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: 向莆铁路概况
昆局昆段
开国大老
认证会员
西南选民
UID 15890
精华
3
积分 8043
帖子 7721
火车币 89457
阅读权限 120
注册 2002-12-7
来自 云南昆明
状态 离线
#41
发表于 2007-1-1 20:22
资料
个人空间
短消息
加为好友
这条线路似乎不是支线!!!楼上的各位请注意!未来的战略通道·!以后和美国人开战就靠这条线路运石油了!!!!
[
本帖最后由 昆局昆段 于 2007-1-16 13:59 编辑
]
春融万物,和谐发展,敢为人先,追求卓越--认真贯彻十六字昆明精神
昆局昆段
开国大老
认证会员
西南选民
UID 15890
精华
3
积分 8043
帖子 7721
火车币 89457
阅读权限 120
注册 2002-12-7
来自 云南昆明
状态 离线
#42
发表于 2007-1-1 20:24
资料
个人空间
短消息
加为好友
现在国家那么多硬通货与其坐等贬值不如积极投入战略基础设施建设!!!以后西南地区又多一条出海大动脉!
春融万物,和谐发展,敢为人先,追求卓越--认真贯彻十六字昆明精神
译孔
认证会员
UID 18368
精华
1
积分 2219
帖子 922
火车币 8906
阅读权限 200
注册 2004-7-30
来自 云南安宁
状态 离线
#43
发表于 2007-1-16 15:52
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
phnix1
于 2007-1-1 15:20 发表
龙陵县的人会比较郁闷,铁路从他们脚下通过,但要坐火车还得下山到潞西去。要是给他们修个地下车站,再修个电梯,他们就可以坐电梯去火车站了。就更像地铁了,呵呵。
世界上最深的地铁:比平壤那个120米的深太多吧……
163相册(全国主要火车站高清晰卫星图)
http://liuyikong1983.photo.163.com
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=135469
中央半岛
http://yikong.blogbus.com
南铁集团
中级站友
UID 56051
精华 0
积分 171
帖子 135
火车币 1049
阅读权限 30
注册 2007-6-13
状态 离线
#44
发表于 2007-9-26 17:43
资料
个人空间
短消息
加为好友
这条铁路直接客专就好了 不过目标速度已经达到一般客专的速度了 可能由于战略原因必须要保证货运的功能
chengduxiaoz
长老级
UID 1928
精华 0
积分 1353
帖子 1583
火车币 9814
阅读权限 90
注册 2006-4-10
状态 离线
#45
发表于 2007-10-8 18:11
资料
个人空间
短消息
加为好友
另外帖子说半径为3500米。到底是哪个?
yehorse_temp
开国大老
UID 33349
精华 0
积分 7100
帖子 7077
火车币 55811
阅读权限 120
注册 2006-11-3
状态 离线
#46
发表于 2007-10-8 19:12
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
南铁集团
于 2007-9-26 17:43 发表
这条铁路直接客专就好了 不过目标速度已经达到一般客专的速度了 可能由于战略原因必须要保证货运的功能
这是250km/h标准的客专,兼顾少量货运的。
临时帐号,原帐号“yehorse”暂停使用。
CRH2-013A
高级站友
UID 60156
精华 0
积分 294
帖子 274
火车币 2152
阅读权限 50
注册 2007-8-12
来自 南昌
状态 离线
#47
发表于 2007-10-8 19:44
资料
个人空间
短消息
加为好友
强烈希望尽快动工!!
chengduxiaoz
长老级
UID 1928
精华 0
积分 1353
帖子 1583
火车币 9814
阅读权限 90
注册 2006-4-10
状态 离线
#48
发表于 2007-10-10 17:03
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
ddaa2
于 2007-1-1 19:18 发表
1
请问有贵广铁路的规划及有关技术资料不?
48
5/5
|‹
1
2
3
4
5
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 奥运·火车
> 昆明铁路机械学校
> 运转会筹备论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专铁路系统论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> 火车迷俱乐部
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 青藏铁路专题论坛
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 童年·火车·梦
> 第五次大提速专题论坛
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-8-30 23:19
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP