备受世人瞩目的我国第一条跨海铁路——粤海铁路通道将于明（1月7日）天在海口隆重举行通航剪彩仪式，正式通车运营。至此，祖国大陆与海南岛之间“火车互不往来”的历史将正式宣告结束，琼岛乃至13多亿中华儿女百多年来的铁路梦终于成为现实。
　　通航剪彩仪式将分别在粤海铁路通道广东徐闻五里乡的北港和海口的南港码头举行。届时，广东和海南百万人民将一道共同见证这一具有历史性意义的激动人心的时刻！

　　昨天下午，记者在南、北港码头现场看到，工作人员正忙里忙外，忙着为剪彩仪式前的各项工作做好准备：在站场及铁路两旁挂横幅标语、彩旗，搭棚架等，个个为此忙得不亦乐乎。尽管仍是寒风猎猎，但每一位工作人员的心里都涌动着股股的暖流，身边的寒流早已被他们甩得无影无踪。
　　粤铁三局副总工程师吴天月深有感触地对记者说：“4年多了，建设者们冒严寒，顶烈日，昼夜奋战在工地上，盼的就是这一天——我国首条跨海铁路的开通！”

　　粤海铁路将全面连通京广京九南昆湘桂线
　　昨日，记者从海南有关部门了解到，备受关注的粤海铁路琼州海峡火车轮渡工程已全部完工，琼州海峡火车轮渡将于1月7日正式开通，并在南北两港将举行隆重的开通仪式。届时火车将从湛江火车西站驶出，到海安南站后由“粤海铁一号”载运火车到达离海口市区有20多公里的火车轮渡码头。

　　今年1月28日开通货运
　　据介绍，1月3日，国家铁道部、海南省及广东省有关部门组成的琼州海峡火车轮渡工程验收委员会的验收。粤海铁路是“九五”期间全国铁路重点工程项目。
　　这项总投资为45亿元的工程，由铁道部、海南省、广东省联合修建。作为中国第一条横跨海峡的铁路，它由湛海线、火车轮渡和海南岛西环线“二线一渡”组成。横贯雷州半岛的湛海线将于今年1月28日开通货运。
　　琼州海峡铁路轮渡包括跨海火车渡船、粤海铁路海峡北港与南港、海口站、海口南站及部分站线工程，目前各项工程均已全部完工。全长182.5公里的海南西环线正加紧建设，今年内将全面完工并全线投入使用。

粤海铁一号靠岸对接非常成功

　　火车将贯穿雷州半岛
　　从湛江往南有一条旧柏油路，7公里后便可到达粤海铁路北端始发站——湛江火车西站。从湛江老城区赤坎往西到麻章，再沿着湛海线北起湛江西站，南至徐闻县五里乡的海安南站，届时轮渡将从这里载着火车渡过琼州海峡到达海口的北站。火车穿越整个雷州半岛，开设湛江西、雷州、龙门、徐闻、海安南5个车站。
　　据悉，往北，粤海铁路在湛江遂溪的塘口与黎湛线相接，沿黎湛线北上可与湘桂、焦柳、京广等铁路相通；往西，经湘桂线可与南昆线相接；往东，经河茂线可与京九、广梅汕铁路相连。沿湛江至洛阳铁路北上，还可直达内陆腹地。湛江西站正处在把海南与内地的铁路网联在一起的端口上。
　　近千记者拉开战幕
　　现场和通往码头的道路已实施戒严
　　粤海铁路通车剪彩仪式将于明天上午在海口南港码头隆重举行。但通车仪式尚未举行，来自国内的数10家媒体记者已携“长枪短炮”争相抢滩海口，准备对粤海铁路通车这一史无前例的盛事进行海陆空立体报道。至记者昨晚发稿为止，已有近千名记者云集海口采访本次通车仪式。
　　记者昨日在南港码头看到，有不少记者到此熟悉场地、彩排预拍，其中，有的是从北京、天津等地专程赶来的同行，而中央电视台还专门租用了直升飞机进行航拍调试。据了解，只有包括本报在内的200名记者获准到现场采访，其中，中央电视台、广东电视台和海南电视台联合直播工作人员就占了150名。
　　目前，警察已开始对现场和通往码头的道路实施戒严，在四周围拉起了警戒线，禁止一切无关车辆和人员的进入。
　　当天上午9时许，中央电视台一套节目、广东电视台和海南电视台将联合直播粤海铁路开通实况。