唐山厂的摆式列车专刊

wubo-sz · 发表于 2006-8-12 13:26:17

原帖由 铁道游击队长 于 2006-8-11 15:32 发表
这种模式似乎国产车里只有长白山的I端

这真设计很方便看前方。

wubo-sz · 发表于 2006-8-12 13:27:13

原帖由 铁道游击队长 于 2006-8-11 15:34 发表
领导添乘这车就不用挤添乘座了,嘿嘿

这玻璃是防弹的吗？

wubo-sz · 发表于 2006-8-12 13:28:32

原帖由 铁道游击队长 于 2006-8-11 16:21 发表
之前大家都误会这个车是给三茂的了,实则不然,难道说京津城际也该有他一份?

这车的驾驶室很乱。

justlovingit · 发表于 2006-8-12 14:17:02

一下子好多question!!

编组站DF7 · 发表于 2006-8-12 15:30:13

好脏

justlovingit · 发表于 2006-8-12 16:13:41

原帖由 编组站DF7 于 2006-8-12 15:30 发表
好脏

还没用过呢！
不过这车的内饰不好看，太呆板了！

铁道游击队长 · 发表于 2006-8-12 18:36:26

原帖由 wubo-sz 于 2006-8-12 13:19 发表

这车是几节编组？

5节,四动一拖

hakutaka · 发表于 2006-8-13 14:07:39

技术参数有没有。
制动方式和类型是什么（自动，电空自动，电磁直通，电器指令……??逆液，排气？？）
内燃机功率数量？动轴数目？设定启动加速度？倾摆方式（液压？空气弹簧？控制自然摆？等）

[ 本帖最后由 hakutaka 于 2006-8-13 14:08 编辑 ]

金轮 · 发表于 2006-8-13 15:39:34

原帖由 hakutaka 于 2006-8-13 14:07 发表
技术参数有没有。
制动方式和类型是什么（自动，电空自动，电磁直通，电器指令……??逆液，排气？？）
内燃机功率数量？动轴数目？设定启动加速度？倾摆方式（液压？空气弹簧？控制自然摆？等）

可以问一下西南交大机辆所张卫华教授

铁道游击队长 · 发表于 2006-8-13 19:14:55

原帖由 hakutaka 于 2006-8-13 14:07 发表
技术参数有没有。
制动方式和类型是什么（自动，电空自动，电磁直通，电器指令……??逆液，排气？？）
内燃机功率数量？动轴数目？设定启动加速度？倾摆方式（液压？空气弹簧？控制自然摆？等）

似乎只能回答您是液压倾摆

hakutaka · 发表于 2006-8-14 21:39:51

原帖由 铁道游击队长 于 2006-8-13 19:14 发表

似乎只能回答您是液压倾摆

那就便宜不了……

雨中风 · 发表于 2006-8-17 17:01:04

就这么放烂了，好可惜

快乐是谁给的 · 发表于 2006-8-21 14:00:56

国货当自强。

广铁广段DF11 · 发表于 2006-8-24 20:01:22

给三茂的哪列摆车还会跑吗??~

Bibby · 发表于 2006-8-24 20:05:46

原帖由 广铁广段DF11 于 2006-8-24 20:01 发表
给三茂的哪列摆车还会跑吗??~

我想是不会的，而且那么旧，现在才给三茂跑，那对得起三茂吗？

广铁广段DF11 · 发表于 2006-8-25 21:06:30

原帖由 Bibby 于 2006-8-24 20:05 发表

我想是不会的，而且那么旧，现在才给三茂跑，那对得起三茂吗？

新的..红色哪一列啊...

gytl22012903 · 发表于 2006-8-25 22:26:02

就让它静静的躺着吧！！！

花非花 · 发表于 2006-9-2 17:56:33

三茂车的动力系统怎么实现的啊，是不是每节车厢下面都有小的柴油机吗？

akira · 发表于 2006-9-4 04:33:12

他们为什么还停那里？？这就报废了？？！不是吧？连试验的机会没有就被撇一边？如果真的是上头连测试都不做就不批的话，那实在是彻底地打击了企业的自主研发技术的积极性，也根本没有给自己发展属于自己铁路技术的空间，换句话就是自己困死自己的发展，这样中国的铁路是永远得不到真正的发展！

广铁广段SS8 · 发表于 2006-9-4 13:29:54

原帖由 花非花 于 2006-9-2 17:56 发表
三茂车的动力系统怎么实现的啊，是不是每节车厢下面都有小的柴油机吗？

正确！

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