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全路无柱雨棚车站统计

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发表于 2006-7-3 16:20:37 | |阅读模式
截至2007年9月3日,请各位指正与补充!




[ 本帖最后由 Hercules 于 2007-9-3 13:14 编辑 ]
 楼主| 发表于 2006-7-3 16:22:16 |
7月3日版:

[ 本帖最后由 Hercules 于 2006-7-14 13:32 编辑 ]
temp.GIF
发表于 2006-7-4 09:11:35 |
扩建后的南通站也是无柱雨棚(盐城站和淮安北站是否是无柱雨棚,我还不能确定,估计也是的)
发表于 2006-7-4 10:29:33 |
新南京站不是高架候???!!!
发表于 2006-7-4 11:23:34 |
改建后的成都南可能会是无柱远见雨棚
发表于 2006-7-4 12:50:57 |
原帖由 serious 于 2006-7-4 10:29 发表
新南京站不是高架候???!!!


南京新客站的确不是高架候车室。高架候车室是将候车室建在轨道月台上方。南京站仍然是在站房内候车,只不过有1楼,2楼,3楼之分。
发表于 2006-7-4 17:49:04 |
南通站无柱雨棚站台效果图
南通站将于年内竣工,到时将开行多趟始发长途车,欢迎广大车迷到时来通看车!

[ 本帖最后由 ntstation 于 2006-7-4 17:56 编辑 ]
发表于 2006-7-4 17:50:08 |
盐城站
发表于 2006-7-4 17:52:05 |
淮安北站(三张图片版权归LUCYDOG翻拍于南通站)


[ 本帖最后由 ntstation 于 2006-7-4 17:53 编辑 ]
 楼主| 发表于 2006-7-5 10:34:45 |
十分感谢,定于下周对本贴进行更新。
BTW:盐城站好象还是电气化后的效果图。

[ 本帖最后由 Hercules 于 2006-7-5 10:37 编辑 ]
发表于 2006-7-5 12:09:53 |
南通站的效果图真的很漂亮。
发表于 2006-7-5 19:56:09 |
我那天路过北戴河!!!虽然只是一闪而过....
但是修的很气派!也没注意有没有雨柱!!忘知道的朋友回复.
发表于 2006-7-5 21:38:08 |
南通站无柱雨棚之所以设计成这样,是因为南通站在扬泰之后建设,弥补了扬州站雨棚挡雨效果差和泰州站透光效果不好的缺陷!相信以后的车站回越来越漂亮和现代!
发表于 2006-7-7 13:37:02 |
原帖由 沈客小鬼 于 2006-7-5 19:56 发表
我那天路过北戴河!!!虽然只是一闪而过....
但是修的很气派!也没注意有没有雨柱!!忘知道的朋友回复.


北戴河是无柱雨棚,而且据说是全国质量最好的一个。
 楼主| 发表于 2006-7-14 13:33:49 |

7月14日版

7月14日版:
temp.GIF
发表于 2006-7-14 23:04:10 |
北戴河车站的无柱雨棚-第一站台510到站
20060712 019.jpg
发表于 2006-7-15 08:47:46 |
第一站台
20060712 046.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-15 14:29:10 |
原帖由 海豹 于 2006-7-15 08:47 发表
第一站台

看上去很不错!请问其他站台是不是高站台?
发表于 2006-7-15 20:13:45 |
真是漂亮啊,浙赣这一堆高站台的新站又过时了
发表于 2006-7-16 10:29:40 |
是啊,不过感觉新浙赣修得还是挺不错的.个人最喜欢这条线上的义乌站.

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