山东省地方铁路局局长李邦秋28日宣布,连接山东半岛羊角沟、潍坊、莱州、龙口四个港口的大莱龙铁路已于27日全线铺通。这条铁路的铺通有望缓解胶济铁路的紧张状况,并为打通环渤海经济圈陆路动脉和晋煤东运起到积极推动作用。
大莱龙铁路位于山东省北部环渤海地区,西起潍坊大家洼车站,东至龙口市,全长
174公里,工程建设概算总投资 11.42亿元,设计运量近期为1400万吨。预计明年年底正式投入运行。
山东省计委主任倪永康说,大莱龙铁路的建成,对于打通山东北部沿海通道,促进“海上山东”建设和黄河三角洲的开发具有重大推动作用;一旦连接天津、河北与山东的地方铁路全线贯通,整个环渤海经济圈的能量释放将更加自由畅通,同时山西煤炭也可以出海,解决长期以来山西煤炭出海难问题。
据国家铁道部地方铁路协会常务副会长周大文介绍,环渤海经济圈铁路大动脉北起山海关,南至山东烟台。此前,天津与山海关之间的铁路已经开通。大莱龙铁路的建成标志着环渤海经济圈铁路动脉已经完成约三分之二的建设任务。
环渤海经济圈位于中国北方,与长江三角洲和珠江三角洲一起并称为中国三大经济圈。( 来源:新华网)
2002-12-29
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