[共享]2006暑运铁路信息

成都北机务段

临近开学，南昌火车站迎来了客流高峰。21日，记者在南昌火车站看到，售票大厅的大屏幕上显示，去北京、上海、广州等地的票源几乎呈现“一片红”，从当日至28日的车票大多已售完。但据工作人员介绍，铁路部门已留出足够票源保证学生能按时返校。据悉，暑运将于31日结束。

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大连开往北京、哈尔滨、汉口等地的列车车票仍比较紧张出行请尽量避开学生流本报记者马嫱

　　本报讯随着返校日期的临近，大连铁路部门将再次开始客流高峰。

　　目前，大连开往北京、上海、汉口、哈尔滨、长春等线路列车车票比较紧张。车站有关负责人说，现在已经有学生开始返校，加上旅游客流持续时间长，交织在一起形成的出站客流人数增长，目前每天出站客流接近4万人次。

　　沈阳铁路局预计，20日以后，各主要车站出站的学生客流逐渐增多，特别是沈阳、沈阳北、大连等车站，学生客流将成为出站主要客流。

　　大连火车站相关负责人表示，预计未来几天的时间，大连开往北京、哈尔滨、汉口等地的列车车票仍将比较紧张，特别是北京的车票，因为很多学生还将在北京中转。

　　目前，沈阳铁路局已经在沈阳开行学生临时客车。有关人员表示，如果学生客流增长速度迅速，还将在包括大连等主要车站开行学生临时客车，并将在一些热门线路加挂硬座车厢，以方便学生及时返校。

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21日，记者在长春站看到，来来往往的旅客络绎不绝。据长春站统计，21日长春站发送旅客超过了4.3万人次，比平时多了1.3万人次，比前几日也明显增加。铁路暑运进入返程客流高峰。

　　长春站有关负责人告诉记者，旅游者返程和学生集中返校是目前铁路暑运进入返程客流高峰的主要原因，预计返程客流高峰将持续到下月中旬。目前，长春至大连、北京、广州、上海、西安等地的车票比较紧张。最近，长春举办的各种展会吸引了四海宾朋，受团体票预订影响，23日、24日长春至大连的车票已经全部售完。铁路部门提醒旅客，近段出行要及早订票。

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南京部分大中专学校将陆续开学，南京火车站昨天率先迎来第一批返校报到的学生流，加上暑期最后一波返程的旅游流，南京站昨天掀起了一个客流高峰。

　　火车站：加挂车厢保学生流

　　昨天上午记者在南京站看到，工作人员正在加挂车厢。该工作人员告诉记者，这几天学生特别多，大部分都是提前返校园报到的，为了保证学生能够准时到达目的地，他们只好开实行加挂车厢。

　　在二楼候车室记者看到，十几位学生坐在候车室聊天，其中一个李同学告诉记者，他们都是高中时候的“死党”，高考后他们被南大、北大、厦大等高校录取，即将各奔东西，他们约定利用开学前一段时间集体出去玩一趟。

　　南京火车站相关人士告诉记者，最近几天旅游团队明显增多，“现在是暑期运输最后一波旅游客流了，再过几天新生开学后就将迎来大批的学生流。”

　　但昨天南京火车站还迎来了第一批率先返校的学生流。小李今年高考考上了西北工业大学，根据录取通知书的规定，必须在8月23日之前赶到学校报到。由于是第一次出远门，为了防止路上发生意外隋况，他就提前出门了。

　　刘同学则是提前一周赶到学校报到。“我是大一新生，提早到学校，一方面可以适应一下情况，另一方面也可以到周边逛逛。”刘同学解释说。

　　相关人士告诉记者，昨天南京火车站始发客流量在4.2万人次左右，比前段时间平均高出一万人次左右。但是随着8月31号暑期运输结束，再过几天铁路将迎来大批返校的学生流，个别车次甚至还会成为“学生专车”。

　　汽车站：学生流还要晚几天

　　与火车站火爆的场面相比，汽车站则要显得冷清些。记者昨天在中央门长途汽车站一楼售票大厅看到，窗口前购票的旅客虽然络绎不绝，但却不显得拥挤，一般10分钟内都可以方便、快速买到自己所需的车票。

　　“目前还是以最后一批暑期旅游客流为主，预计再过几天才会迎来大批返校的学生流。”

　　车站相关人士告诉记者，根据往年学生流数据分析，一般出行里程在300—500公里的学生会选择乘长途汽车，如果出行里程超过600公里甚至更多，学生们则会选择乘火车出行，所以每年火车站返校学生流都会比汽车站提前启动。

　　目前车站还是旅游流和商务流占据了一定的比例，预计再过几天返校的学生将会逐渐增加，一周后将会迎来大规模的返校学生流。

　　“虽然学生流还未开始，但汽车站已经制定出了一系列的方案，以确保每位乘车返校的学生都能够准时报到。”

　　相关人士告诉记者，车站每天将会统计出学生流的数据，以此为根据来调整保障车辆。

　　同时，根据学生流的增长，流动售票车还将在广场上进行售票，以此保证每位学生都能够在短时间内买到自己返校的车票