[这个贴子最后由liaus在 2004/05/18 01:18pm 第 2 次编辑]
时间，真的很快！
过了五一长假，我已经开始在心里盘算着怎样为我们的这个专题论坛收尾了。很失败的是，到现在，我还没想清楚！可是终点就要走来了。
跟我一起来回顾一下这两个月的历程吧！
2004/3/18，距离全国铁路第五次大面积提速，还有整整一个月的时间，我们的论坛开张了~对于一个象我这样对铁路提速充满好奇和渴望的铁路迷来说，这是多么让人激动的事情！还有更激动的呢~我当官儿了~短暂的兴奋后，让我开始思考如何经营这个专题论坛。说到这里，首先感谢farmer, ss8b老师, 潘帕斯牧羊人 给我的支持和鼓励！感谢Amazon不厌其烦的给我讲关于当斑竹的权限和注意事项。他们的指导让我受益匪浅！
在经过最初几天，网友对调图信息的零散发布和预测之后，这里迎来了第一位消息灵通人士，你一定猜得出来，没错，他就是myron朋友~他给我们发布的关于418调图的信息，让这里就像是一个新闻发布中心，让大家提前了解到了很多。随着各大铁路局的车次，经由，时刻等消息的不断发布，这里迎来了第一个高峰，每天的发贴量/回复/在线人数均保持了一个空前的繁荣！所以，这里我要特别感谢myron朋友为提速论坛所做出的贡献！
但是繁荣的背后，却也确实滋生着泡沫般的虚假成分。一些有价值的贴子刚刚出现，就被铺天盖地的言论淹没到了第二/第三页去了~经过一些朋友的提醒，我对大家的发贴作了一些倡议和“手脚”，合并和转移了一些重复的，过时了的贴子，（并发贴与原作者进行了一些沟通~）争取让大家可以更有效率的阅读和浏览。同时，几位资深车迷也努力在给大家解释着一些可能已经谈过多次的话题，尽量做到让大家满意！在此，感谢K177, himalaya, chasms, inspire等朋友的热心参与和精彩的分析评论！
随着418的到来，论坛里的风向也随之发生了变化：从以前的对车次，时刻的关心，转向了对本次提速成败的探讨和对新图优劣的总结和分析以及车迷对新图的亲身体验等方面。对于本次提速，舆论调查的结果，七成的网友可能是不满意的。其实我对于自己家的沈局的少有作为也很失望。但是站在全局考虑，我觉得本次提速还是很有一些进步的。我在尽所能努力的给大家解释造成这种局面的原因，平息大家对本次提速的失望。不知不觉中，我好像成了维护铁道部的斗士。这有我本身的问题，但我的实际出发点只是希望大家能够有理有据的阐明自己的观点，而不是因为主观愿望的未能实现而发牢骚。一个成熟的论坛，我个人认为，就是应该百家争鸣，而不是同一首歌~我充分的尊重言论自由，但又不得不权衡有些发言所可能带给网站的不良影响，毕竟这是我们的国情。如果因此而限制了各位网友的发挥，liaus诚挚而又无奈的请大家原谅！感谢铁路小亨，齐鲁号, 心轨卡了，辽东半岛号， juju，metome，serious等朋友的大量的，客观的，有理有据的讨论，虽然鹰派鸽派都有，但是从热爱铁路的角度出发，对事不对人的作风让我感激不尽！
大家感兴趣的话题还不止这些，一些网友对车站的新版运行图的统计，对比，分析，让大家同样受益匪浅，一些数字化的东西的归纳让我们对本次提速的好坏更加实事求是的一目了然。当然，做这些统计确实要花大量的时间和精力，我本人也深有感触，但能得到大家的认可，我想这是这些原作者的最大愿望！感谢天府之星，tod，熟悉的陌生人，lucky吐司，liuming，bage，dht2001，冲天飞豹，stary，詹天佑等朋友的劳动成果！感谢大家的无私分享~
还有，一些朋友的实地，实物考察和切身感受，让大家足不出户，就能够感受到调图所带来的变化，也许他们背着相机，一拍就是一天；也许他们为了记录时刻，在车上整夜未眠；也许他们为了单纯的体验，自掏腰包……请允许我代表大家，对0051118，老乘客，黑色飓风，戴伟，tintin, pooh, iceflyhigh, yujiegang1,壳子等朋友用辛勤劳动换来的精彩鞠躬感谢~
随着铁路提速的慢慢实行，关于提速的话题从四月份的大热，开始慢慢降温。提速论坛作为一个专题性质的论坛，已经完成了他历史的使命。感谢有些网友从“中国铁路提速是个永恒的话题”的角度出发，所提出的保留论坛的提议。在征求了老大的意见后，我个人觉得，目前海子网的板块设置，已经包罗万象，明天之路和列车运行论坛等专题论坛，是可以包含关于今后对提速的憧憬和展望的。由于提速论坛的专题性和即时性，决定了他的群众基础无法象各个区域论坛那样保持相对稳定的车迷群体，所以按照曾经的约定，本期提速论坛应该驶回港湾了。
作为一个临时斑竹，我想我是在努力实现着自己当初的诺言：A. 消息汇总 B. 新图统计 C. 实地学习 D. 数据分析 E. 多交朋友啦~ 此外，网络就像一个浓缩的社会，网上的言行就如同做人，当斑竹的经历让我学到了很多，感谢海子网的信任，感谢广大网友的支持！
大家吃好喝好了吗？本期提速论坛要打烊了~
希望大家继续关注海子网，继续关注中国铁路的不断发展~再次对所有参与本论坛讨论的朋友，表示衷心的感谢~
临书仓促，不尽欲言。
Liaus
2004/5/18
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图片说明：
上图是本论坛前期的发帖/回复数量统计，左轴为帖主题数量，右轴为回复数量。在短短两个月的时间内，本论坛能达到700余个主题，6000多个回复，是与大家的热心参与分不开的~
上图只统计到4月下旬，因为有时系统的不稳定，无法坚持统计到最后，请谅解~
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发表于 2004-5-18 12:39:50
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发表于 2004-5-18 12:55:11
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