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» [讨论]DF11G下一步会配属哪个段?
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标题: [讨论]DF11G下一步会配属哪个段?
水宝
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#21
发表于 2004-5-12 12:56
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[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?
南昌到北京怎么跑直特?有很多技术原因的,京九还达不到直特的条件
Z42
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#22
发表于 2004-5-12 19:06
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[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?
正因为达不到直特条件所以这次没开成。应该记得刘跨越原先说的是20对直特,最后就开了19对,少掉的1对据说就是南昌至北京西的。等明年提速估计就该有了吧。
蓝箭∑
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#23
发表于 2004-6-27 13:37
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[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?
给广州段好了
广州段的内燃车全是DF4!
wug77
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#24
发表于 2004-7-1 18:45
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[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?
是60台给了京沪。
后面还有10台,从0101到0110号,好象是南昌的。
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#25
发表于 2004-7-1 22:22
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[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?
QUOTE:
下面引用由
浙赣电化
在
2004/05/12 09:42am
发表的内容:
下次提速,南局可用来跑昌京直特~~~~~~
1趟直特?
那肯定还是由京西段牵引
欢迎乘坐萧甬公司T792/3/6/7次列车!
铁道部客运投诉电话:010-51844852
上海铁路局路风监察电话:021-51221862
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#26
发表于 2004-7-3 23:38
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[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?
我看可以给兰局宁段,兰州到西宁的特快除了金轮号以外其余的还都是东风4牵引的,连DF11和4DK都没有
chairmanlu
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#27
发表于 2004-7-4 00:12
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[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?
DF11G还是不生产好,电气化路上用SS9,其他用DF11就够了。
东风4B0006
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#28
发表于 2004-7-5 17:18
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[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?
QUOTE:
下面引用由
chairmanlu
在
2004/07/04 00:12am
发表的内容:
DF11G还是不生产好,电气化路上用SS9,其他用DF11就够了。
是阿~~~11G够多啦~~~
8415719
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#29
发表于 2004-7-7 02:54
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[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?
QUOTE:
下面引用由
火车侠MOTTO
在
2004/05/09 11:58am
发表的内容:
难道就不考虑京山线,沈山线吗??
这个不可能~~~~~~进东北有京秦沈客运专线呢~~进到东北之后又有哈大电气化铁路~~清一色的SS9+SS9G~~~有电力不用~~用DF11G干什么???
另外补充一点~~~老京山沈山线已经开始电气化改造了~~!!~首先要弄清楚现在老京哈线,沈阳----山海关区间的状况!~~~~大连港现在运量非常大~~你去大连港锚地看看就知道了~~~一片黑牙牙的!!!!全是船!~~~~~沈阳--山海关区间现在是一个车接一个车的~~~基本是顶着信号跑!!!~~~~~好多货车都挤到大郑线去了!~~~~如果再不电气化改造~~上5000吨大列的话~~~东北进关货运严重受阻!!!
老京哈用不了多长时间~~只能跑些客运的满车~~~快车全得上秦沈~~~~所以DF11G一点用也没有!!~~~~
8415719
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#30
发表于 2004-7-7 02:59
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[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?
QUOTE:
下面引用由
chairmanlu
在
2004/07/04 00:12am
发表的内容:
DF11G还是不生产好,电气化路上用SS9,其他用DF11就够了。
DF11G其实就是因为京沪没有电气化所做出的过度产品~~没有办法的办法~~!!!发动机功率上不去~~~就搞重联~~再加一个供电车~~~你说它能不贵吗???
但是贵~~不等于就是好车!~~~~这个车还是不要大量生产为好!~~~造多了属于浪费~~不会有太大的作为!!~~~等某一天京沪电气化了~~~这车就更没用了
它的作用和SS9G SS7E我个人感觉不一样!~~~~~DF11G是没办法逼出来的车型!~~~~而SS9G和7E才是主力提速车型
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