上海往浙赣线,湘黔线方向为什么没有特快?

天煞 · 发表于 2004-7-29 14:56:22

下面引用由Inspire在 2004/07/26 01:29pm 发表的内容：
改造后的浙赣线仍然是客货共线。

晕死~
那货列不是会被客列拖累死？

Airbusa346 · 发表于 2004-7-30 11:40:51

25K的确停产了，我问过大连铁道学院车辆专业的朋友。至于以后会不会……只有刘跨越知道了。

东风11 · 发表于 2004-7-30 12:18:26

新型车辆可能为25S，S在英文中有个词是特别的意思。

Hercules · 发表于 2004-7-30 13:55:02

下面引用由东风11在 2004/07/30 12:18pm 发表的内容：
新型车辆可能为25S，S在英文中有个词是特别的意思。

Special? Speed? Super!? Stop!?

东风11 · 发表于 2004-7-30 15:41:15

Special

上海小子 · 发表于 2004-8-14 09:43:35

上海--深圳能不能通车，至少是大特快，最好是跑ZT，14小时上海能到深圳吗（向塘不换车头，建立快速通道）
上海--广州应该加两趟车，大特快
上海--武昌、汉口应该也能跑特快吧，小特快
上海--长沙目前停站很少，也可以改特快
重头戏是上海--九龙99，不但要改，还要用庞巴迪（Z5/6，Z7/8车给T99应改25T），大特快
上海--深圳（特快）
向塘赣州惠州东莞东深圳
上海--广州
杭州东向塘株洲韶关广州
上海--九龙
向塘株洲广州东九龙
或者向塘东莞东深圳九龙
上海--武昌
杭州东金华西鹰潭南昌庐山鄂州武昌
上海--汉口
松江嘉兴杭州东鹰潭南昌阳新武昌汉口
上海--南昌（朝发夕至）
杭州东金华西上饶鹰潭南昌

DF110439 · 发表于 2004-8-16 14:15:53

不错的建议！

心情车站 · 发表于 2004-8-17 12:06:33

湘黔线有两趟特快!T61,T87

DF110439 · 发表于 2004-8-19 19:57:50

那T67,T87这两趟车在湘黔、贵昆线上的速度怎样？

天煞 · 发表于 2004-8-22 18:26:08

下面引用由上海小子在 2004/08/14 09:43am 发表的内容：
上海--深圳能不能通车，至少是大特快，最好是跑ZT，14小时上海能到深圳吗（向塘不换车头，建立快速通道）
上海--广州应该加两趟车，大特快
上海--武昌、汉口应该也能跑特快吧，小特快
上海--长沙目前停站很少，　...

你也想得太美了吧？
等提速改造好再说吧！

DF110439 · 发表于 2004-8-22 19:44:26

快了，还有1年！

某车迷 *发表于 2004-8-23 11:33:33* · 发表于 2004-8-23 11:33:33

第六次提速，应该有上海-重庆、上海-贵阳、上海-昆明的特快列车吧，没准还有上海-成都的特快列车呢

DF110439 · 发表于 2004-8-24 22:09:46

川黔线上即便是六提也跑不了特快。

浙赣电化 · 发表于 2004-8-25 10:44:19

扯淡!!

tjuht · 发表于 2004-8-25 18:33:45

就是)

某车迷 *发表于 2004-8-27 12:19:25* · 发表于 2004-8-27 12:19:25

下面引用由DF110439在 2004/08/24 10:09pm 发表的内容：
川黔线上即便是六提也跑不了特快。

走内昆线

paddy35247 · 发表于 2004-9-2 12:38:24

笨蛋，明年第六次提速遂渝-渝怀线将参与提速，肯定不会走川黔线了撒，渝怀铁路以客运为主，初期设计好象是客车14对。

上锡AZ · 发表于 2004-9-8 15:00:38

那些直特是不是由SS8直接拉进上海站啊？

某车迷 *发表于 2004-9-8 18:27:54* · 发表于 2004-9-8 18:27:54

下面引用由paddy35247在 2004/09/02 12:38pm 发表的内容：
笨蛋，明年第六次提速遂渝-渝怀线将参与提速，肯定不会走川黔线了撒，渝怀铁路以客运为主，初期设计好象是客车14对。

是的，据说川黔线上成都和重庆车除保留1059/62次车外都改走渝怀线。

DF110439 · 发表于 2004-9-10 20:05:42

那川黔日后还有哪些跨局长途旅客列车？

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