济局调图大失败

DF11-0001 · 发表于 2004-5-15 14:57:37

下面引用由济局徐段xz在 2004/04/14 04:53pm 发表的内容：
告诉你们哥们儿，我就希望撤济南局，臭局破局！又小，又工资低，又没有什么好车。
济南局南昌局呼和浩特局柳州局昆明局好象有消息说要撤消，全国重新划局了！

南昌并没有被撤，反而现在更大了。

DF11-0001 · 发表于 2004-5-15 14:58:41

下面引用由zsj7011在 2004/05/03 11:27am 发表的内容：
济南局南昌局呼和浩特局柳州局昆明局好象有消息说要撤消，全国重新划局了！

好像说的不对吧？
至少南局不会吧！

ND5DF8B · 发表于 2004-5-25 16:01:31

不可能吧！济南分局以后好像跑的是越来越远了呀，往东要吞并淄博机务段、往南要吞并兖
州机务段，往西要吞并聊城机务段，现在已经有30个聊城机务段的司机来到济局西段了！

WWG5644049 · 发表于 2004-5-26 15:57:08

下面引用由seasue在 2004/04/15 10:18pm 发表的内容：
徐州分局的始发可以了，只是自己协调不好都在连云港发而已。你看苏州、无锡、常州在多少始发呢？
徐州有syz,青岛还没有呢

也不仅仅是协调不好的问题
京沪线重要,徐州分局重要,可陇海线毕竟也很重要
我觉得济局协调的听好的.

下面引用由蓝宝石在 2004/04/30 08:39pm 发表的内容：
哥们,你是怎么知道的呀?
济南局的济南,徐州,兖州,聊城,菏则,青岛,新沂,连云港等都是一些战略枢纽,重要的很呀!!!
你说撤就撤?????????/

同意这位车迷的看法!
几个大局,早就有人说有内部消息要撤的撤并的并,现在济局南局还不是越来越大?

赤角一生 · 发表于 2004-5-28 13:21:12

要我的看法,撤销济南局,胶济划京局,徐州归沪局.
徐州和蚌埠合并成立淮海铁路股份公司.商丘站辖区划徐州.

seasue · 发表于 2004-5-28 17:38:11

可以肯定的说——不可能！！

下面引用由赤角一生在 2004/05/28 01:21pm 发表的内容：
要我的看法,撤销济南局,胶济划京局,徐州归沪局.
徐州和蚌埠合并成立淮海铁路股份公司.商丘站辖区划徐州.

seasue · 发表于 2004-5-28 17:42:13

胶济铁路修通时，中国有多少地方还用马车呢？
胶济铁路20年代开特快（特急）时，中国有多少地方连客车都没有？
胶济铁路30年代开进京车时，中国还有多少地方人不知道北京呢？
洛口黄河大桥100年了，至今屹立，见证了山东铁路的历史！
济南天城路铁路立交桥（宣统三年建），见证了胶济铁路多少年风风雨雨！

齐鲁号 · 发表于 2004-5-28 20:37:10

下面引用由seasue在 2004/05/28 05:42pm 发表的内容：
济南天城路铁路立交桥（宣统三年建），见证了胶济铁路多少年风风雨雨！

说天桥多省事啊！桥下那条路叫天成路。

快乐机车 · 发表于 2004-5-28 23:53:54

以大家的看法，大家都是为了济局好！有好多的朋友都是站在济局的立场上想的！也有好多朋友持反对意见的，他们也有他们的用意！总之，国家建立济局就有他的真正用途！不过说真的，济局却有不足之处，但是我们想啊！世上哪有十全十美的东西啊！我们看到他的缺点只是想办法去尽可能的弥补，让他成为最好！

京局临段 · 发表于 2004-5-29 12:44:28

济南局撤消不太可能，首先铁路多少和军区分布有些关系，济南军区就很重要．其次，济南局所辖分局虽然很少，但路网比较密，主线很多比如京九，胶济，所以相对来说营业里程较长．而且营业密度相对大．而与济南局相临的北京，上海，郑州三局所辖区段太广，大家为什么不想想从那三局向济南局分流呢？这样济南局不仅扩大了所辖范围，不至于被撤消，而且给那三局缓解运力压力．

齐鲁号 · 发表于 2004-5-30 07:18:13

下面引用由京局临段在 2004/05/29 12:44pm 发表的内容：
而与济南局相临的北京，上海，郑州三局所辖区段太广，大家为什么不想想从那三局向济南局分流呢？这样济南局不仅扩大了所辖范围，不至于被撤消，而且给那三局缓解运力压力．

呵呵，这位朋友所讲的可是我们不敢奢求的，因为路网=资源、资源=车多（特别是这三个局尤为明显）、车多=钱多。所以，要让那三个局放一些路给济局，无异于虎口拔牙啊！

济南的大猫 · 发表于 2004-6-4 08:47:10

下面引用由seasue在 2004/05/28 05:42pm 发表的内容：
胶济铁路修通时，中国有多少地方还用马车呢？
胶济铁路20年代开特快（特急）时，中国有多少地方连客车都没有？
胶济铁路30年代开进京车时，中国还有多少地方人不知道北京呢？
洛口黄河大桥100年了，至今屹立，见 ...

30年代... 应该叫进"平"车吧!

ipanasonic · 发表于 2004-6-8 13:14:04

哈哈，济南啊济南，连T65/66都不停你们那啦！但是徐州是你们局的，至少还有点面子哦！

seasue · 发表于 2004-6-8 18:58:52

和和，不停好呀，把钱留着济南局自己赚，南去得客流全座济南局的车岂不是更好？

下面引用由ipanasonic在 2004/06/08 01:14pm 发表的内容：
哈哈，济南啊济南，连T65/66都不停你们那啦！但是徐州是你们局的，至少还有点面子哦！

泰山号 · 发表于 2004-6-8 21:31:51

下面引用由ipanasonic在 2004/06/08 01:14pm 发表的内容：
哈哈，济南啊济南，连T65/66都不停你们那啦！但是徐州是你们局的，至少还有点面子哦！

停济南有什么用？就那几张票额够谁吃的。再说停与不停又不济南局自己说了算，济南又不没有车，自己开特快玩，不是更爽？？

zhaoyantian · 发表于 2004-6-9 10:40:42

下面引用由seasue在 2004/06/08 06:58pm 发表的内容：
和和，不停好呀，把钱留着济南局自己赚，南去得客流全座济南局的车岂不是更好？

哈哈哈，付给济南局钱不停车，只挣压路钱。

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