一.<<春运学生可能无票无车 北京西站将增开学生专列>>
2002年12月20日07:29　 北京青年报
  


　　学生流将达31万人以上，西站将开学生专列
　　本报讯　昨日，记者从北京铁路分局获悉，2003年春运将从1月17日开始。由于元旦、春节两节相近，学生流、民工流、探亲流交织重叠。春节前15天，预计北京地区四站上车人数将达到248万人，日均18.9万人，1月28日、29日两天高峰日每天上车人数将达23.5万人。为了保证学生如期离校返家，北京铁路分局根据往年学生票办理情况和客流调查，计划在1月17日左右开行北京西—乌鲁木齐的学生专列，沿途不上旅客。此举将缓解学生对乌鲁木齐方向的大量需求，减轻图定T69次的客流压力。预订16日至18日乌鲁木齐方向的学生将安排乘坐学生专列，学生在订票时请选择“不限定车次”。
　　记者在昨天召开的北京春运学生集体票办理咨询会上了解到，春运学生流预计达31万人以上。高峰日预计出现在1月17日、18日和23日、25日。高峰日部分车次运能根本不能满足需要。如果学生不选择提前订票，而一定要买高峰日的学生票，那么很可能出现无票无车的情况。
　　为了让在京各大专院校的学生在春节前走得了、走得好，铁路部门将优先办理学生票，客票中心将从12月26日开始集中办理1月12日至25日期间北京地区始发的学生车票。铁路部门还将开行临客、加挂车厢，满足学生需要，并优化临客的开行时间，调配不少空调列车参加运营。铁路部门会尽全力保证让学生回家过年。
学生集体票办理办法
　　办票方式
　　1.第一种方式：使用国际互联网订票的院校，登录ticket.036.com.cn，选择团体订票，输入用户名和密码集中订票。
　　2.第二种方式：无法使用国际互联网订票的院校可采用向中心提报《学生集体票汇总单》的方式办理。
　　办理期限
　　1.办理2003年1月12日至2003年1月25日发车的车票。
　　2.预订2003年1月12日前学生集体票的学校，可持介绍信在发车日之前5至10天到中心售票厅洽谈区办理。
　　3.2003年1月25日后的车票不办理学生集体票，请各院校直接到车站售票窗口办理。
　　办票范围
　　1.请学生不要选择以下列车，车次为T13、T17、T21、T37、T81、T59、K53、T97（单日）。
　　2.T121、T123、T235、T237、T91、T93、K125、K127、K255、K257、K273、K275、1481、1483为过路车，没有票额，不办理学生票。K39次周五、周六停运。
　　需要说明的问题
　　为缓解图定列车运能的不足，铁路将组织开行以学生为主的临客列车，分别开行，北京—哈尔滨L187，北京—福州L201，北京—杭州L143，北京—温州L205，北京—合肥L107，北京西—信阳L65，北京—上海L197，北京西—南昌L91，北京西—广州L317。有订购以上方向车票的学生，在订票时请选择“不限定车次”，中心将统筹安排学生乘车返家。
　　学生在订票时“选择不限定日期”，中心将根据票额情况，在不能满足学生所订乘车日期时，推后一至两天安排车票。
　　北京地区铁路客票管理中心
二.<<广州火车站出台三套方案 应对春运紧急突发情况>>
2002年12月20日02:00　 北京青年报
  


　　本报讯　再过20来天，全国铁路春运即将拉开帷幕。铁道部的客流调查表明：今年春运期间，全国铁路的客运总量将再次刷新纪录。日前，全国铁路的枢纽站——广州火车站，特制定出一整套详细的春运方案，包括3套应急方案，以应对客流暴涨等突发情况。
　　去年春运，广州火车站曾创下日发送旅客18万人次的最高纪录。今年春运，为了减轻客流骤增带给铁路的巨大压力，广州火车站力争把日发送旅客量控制在13万人次以内。此外，广州北站、东莞、佛山、深圳等车站一向外来务工人员较多，将尽可能在上述车站多安排列车始发和终达。
　　与此同时，广州火车站以滞留旅客10万人为警戒线，为防止出现客流骤增等突发情况，准备了3套应急方案，包括：当持票旅客滞留12小时，广州站聚集旅客10万人时，指挥部增派值勤力量400人，同时禁止出租车进入站前广场，并开放环市西隧道上方路面的中心护栏；当持票旅客滞留约15万人以上时，再增派值勤力量500至800人，指挥旅客向周围地区疏散，同时封闭部分路段，专供疏散旅客使用，并严格控制站前广场的进出车辆；当出现持续中雨到大雨天气时，尽可能让持票旅客进入站内或广场雨棚区，滞留旅客过多时，开放环市西路隔栏活动拉闸，允许旅客在高架桥底临时避雨。
　　据悉，和白云机场一样，广州火车站也有非常紧急方案，如发生爆炸、恐怖袭击、群体性骚乱事件、火灾、交通严重堵塞或重大交通事故等，相关部门将在指挥部的统一协调下实施不同的应急措施，力争把损失和影响减小到最低限度。

三.<<汉口火车站春运未雨绸缪 增开13对始发终到临客>>
长江日报讯 通讯员 张雄 郭晖 记者 　　汉口火车站昨日传出信息，该站明年春运将增加13对始发终到临时旅客列车，不仅是武汉地区增开临时列车最多的火车站，也是该站建站以来运能最为充足的一次。
　　汉口火车站此次春运方案呈现出4大特点：
　　一是增开列车最多。将增开临时客车24．5列，其中始发终到临客13对：至上海的L263／4次，至深圳的L47／8次，至大连的L266／7次，至广州的L49／50次、L55／6次、L241／2次、A3／4次、A55／6次，至温州的L383／4次，至东莞东的A1／2次、至福州的L59／60次、至北京西的L61／2次，至厦门的A31／2次。
　　二是运输能力最强。发送旅客预计将达到102．4万人次，其中节前29．5万人次，节后72．9万人次。
　　三是覆盖范围最广。在开行临客中除往年必不可少的开往深圳、广州、北京、福州等旅客集散地的列车外，还新增了汉口至大连、上海、厦门等地的列车，形成一个完备的旅客辐射网。
　　四是方向密度最大。在广州、深圳、北京、东南沿海等旅客集中线路，汉口站将加大日开行密度。每日广州、深圳方向将开行8趟，北京方向2趟，东南沿海6趟。

呵呵,你的春运消息可真多啊,消息灵通哦.

我不喜欢北京的做法，我的习惯是只要能承受，越快越好，当然赶车时间要能比较充裕。
它所谓的去乌鲁木齐的学生专列，要多长时间才能到？北方学校寒假短，兴许只够打个来回，时间全浪费在路上了。原来我姐姐学校的新疆学生，放寒假都是坐联航的飞机回去。

学生们哪有MONEY去坐飞机。 :em05:  :em05:

你怎么知道的.

所以才坐联航的啊，便宜。
反正比坐所谓的学生专列值。虽然便宜，但得几天呀？！

TMD铁路真是黑透了，学生为什么就不能坐快车？应该抽根皮筋做个弹弓砸出这个主意的人家玻璃

同意楼上老兄的看法~~~
真该做个弹弓打他们家的玻璃，这不是歧视吗？？？