备受人们关注的福建第５条出省铁路通道——温福铁路将于近期开工兴建，预计２００６年底全线配套建成通车后，福建往沪浙方向的旅行时间可缩短９小时。这是１８日从福州铁路分局获悉的。
　　温福铁路是全国“八纵八横”铁路网主骨架中东部沿海铁路通道的一部分，被列为国家“十五”开工项目。该线自温州西站至福州的樟林站，全线３２０．９７公里。线路为一级干线，单线预留复线和电气化条件，速度值为每小时１４０公里，全线采用６０公斤／米钢轨、２５米长钢轨铺设，与沿线公路全部立交，建设总工期为４年。１２月１４日至１６日，中国国际工程咨询公司对福建省新建温福铁路可行性研究进行了评估，并最终给出了专家评估意见，为此，温福铁路将于近期开工兴建。据了解，建成后的温福线，届时还将与拟建的福厦高速铁路、梅坎线相连。它将成为连接长江三角洲、闽东南经济区和珠江三角洲最便捷的通道，同时是浙江省与福建省省际直接连接的重要途径。预测到２０１０年将承担进出省客运量７５０万吨，客车１１对；至２０１５年将承担进出省货运量１０３０万吨，客车１６对。( 来源：新华网)

2002-12-19

就连到温州？恐怕金温线不能担当。

沿海南线从深圳一直到宁波。
铁道部与浙江省已经同意合资建甬（宁波）温铁路，将与温福铁路同时在2006年前建成。
这样通过复线的杭甬铁路，与杭州及江苏/上海相连。