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楼主: 0051118

[原创]山西之行随笔

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发表于 2003-10-15 21:51:50 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由小红帽2003/10/15 09:46pm 发表的内容:
这是什么?
你的吧?有没有站台上的?
发表于 2003-10-15 21:52:40 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由zjq168love2003/10/14 07:49am 发表的内容:
太原车站建设的也很漂亮呀,楼主怎么不来个照片呀~
这又是哪里?
26_3529_21.jpg
发表于 2003-10-15 22:06:48 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由小红帽2003/10/15 09:52pm 发表的内容:
这又是哪里?
太原站外面一般,但里面扩建翻新后很漂亮~~
 楼主| 发表于 2003-10-16 09:11:29 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由finley2003/10/15 10:06pm 发表的内容:
太原站外面一般,但里面扩建翻新后很漂亮~~
漂亮!太感谢了,太原站的白天和夜景都很好看。
发表于 2003-10-17 12:43:02 |

[原创]山西之行随笔

太原站只途径过一次!
发表于 2003-10-17 12:45:01 |

[原创]山西之行随笔

说不出感觉!
 楼主| 发表于 2003-10-17 20:28:28 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由gaolonglong2003/10/17 12:45pm 发表的内容:
说不出感觉!
夜景还成啊
 楼主| 发表于 2003-10-21 10:12:57 |

[原创]山西之行随笔

为什么山西境内的北同蒲线速度也不快呢?还是电气化呢。
山西那边拉货车多用8G(还是6G我记不清了,是蓝色的重联车)和韶山1重联使用,看起来好像是3辆机车。
发表于 2003-10-21 19:55:03 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由00511182003/10/21 10:12am 发表的内容:
为什么山西境内的北同蒲线速度也不快呢?还是电气化呢。
山西那边拉货车多用8G(还是6G我记不清了,是蓝色的重联车)和韶山1重联使用,看起来好像是3辆机车。
是8G,听机务段的人说是加SS1是因为老毛子的机车质量不好,怕半途趴窝。
 楼主| 发表于 2003-10-21 20:18:03 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由小红帽2003/10/21 07:55pm 发表的内容:
是8G,听机务段的人说是加SS1是因为老毛子的机车质量不好,怕半途趴窝。
天哪,不会吧。三机相连不知道功率能有多少?
发表于 2003-10-21 20:48:56 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由小红帽2003/10/15 09:52pm 发表的内容:
这又是哪里?
其实太原站在外面看很一般,但是里面很不错的`
 楼主| 发表于 2003-10-21 21:54:39 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由zjq168love2003/10/21 08:48pm 发表的内容:
其实太原站在外面看很一般,但是里面很不错的`
同意!人不是很多,秩序井然,我喜欢这种感觉,还有面前的迎泽大街,和宽阔,和北京长安街有一拼!
发表于 2003-10-22 14:51:29 |

[原创]山西之行随笔

  太原站的风格和北京很象
发表于 2003-10-22 20:04:16 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由00511182003/10/21 08:18pm 发表的内容:
天哪,不会吧。三机相连不知道功率能有多少?
SS1的持续功率是630×6=3780Kw,8G的功率是800×8=6400Kw,两者相加应该是3780+6400=10180Kw。因为正太线上货运基本上都是大列,山西煤多嘛,这个功率不算大。要看大功率的可以去宝成线看,一般货车是前面两个SS4重联或者一个SS4一个DJ1,后面一个SS4推送,这样算起来应该是6400×3=19200Kw,厉害吧?
发表于 2003-10-22 20:08:57 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由00511182003/10/21 09:54pm 发表的内容:
同意!人不是很多,秩序井然,我喜欢这种感觉,还有面前的迎泽大街,和宽阔,和北京长安街有一拼!
兄台的意见我不这么看,从广场北边过马路顺邮局走,华苑宾馆东面,那里简直是又脏又臭!
发表于 2003-10-22 21:11:07 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由小红帽2003/10/22 08:08pm 发表的内容:
兄台的意见我不这么看,从广场北边过马路顺邮局走,华苑宾馆东面,那里简直是又脏又臭!
个人观点,每一个城市的车站,
下了车了直接走就很不错,
千万不可以和火车站平行,
很恐怖的~
 楼主| 发表于 2003-10-28 23:05:11 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由zjq168love2003/10/22 09:11pm 发表的内容:
个人观点,每一个城市的车站,
下了车了直接走就很不错,
千万不可以和火车站平行,
很恐怖的~
很有意思的规律啊!
 楼主| 发表于 2003-10-28 23:07:12 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由小红帽2003/10/22 08:04pm 发表的内容:
SS1的持续功率是630×6=3780Kw,8G的功率是800×8=6400Kw,两者相加应该是3780+6400=10180Kw。因为正太线上货运基本上都是大列,山西煤多嘛,这个功率不算大。要看大功率的可以去宝成线看,一般货车是前面两 ...
确实厉害,简直不敢相信!
北京这边最厉害的我见过两组大8K重联使用,功率应该是12800千瓦。
发表于 2003-10-29 04:13:25 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由小红帽2003/10/15 09:46pm 发表的内容:
这是什么?
太原站不错,哪天我也要去看看!
 楼主| 发表于 2004-3-11 18:23:58 |

[原创]山西之行随笔

下面引用由特一路发2003/10/29 04:13am 发表的内容:
太原站不错,哪天我也要去看看!
山西的8G估计什么时候就看不到了?

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