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楼主: 口哨

口哨在石景山南

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 楼主| 发表于 2003-10-8 22:50:55 |

口哨在石景山南

下面引用由热爱青藏2003/10/08 07:28pm 发表的内容:
插两句:1京原线还有ND5吗?
2上次我坐89经过石南,看到货列待发,居然是双DFH!请问您有没有看到蛛丝马迹?
没有ND5,我的印象中,在北方只有济南西好像有很多。
没有DFH5,丰沙上基本都是8K了。
发表于 2003-10-9 02:05:01 |

口哨在石景山南

好天气。好车。好图!
某车迷  发表于 2003-10-9 10:18:09

口哨在石景山南

现在济南的ND5也不多了,上次问乘务员,他们说有时还能见到,但是大多数是8B了
发表于 2003-10-9 10:21:09 |

口哨在石景山南

下面引用由bj_lubin2003/10/09 10:18am 发表的内容:
现在济南的ND5也不多了,上次问乘务员,他们说有时还能见到,但是大多数是8B了
我在丰台段问有没有ND5,老师傅说卖给济南局了,现在看来都没了。
 楼主| 发表于 2003-10-9 21:23:14 |

口哨在石景山南

在济南西。T26次是过那边的。济南西好大呀。
发表于 2003-10-10 18:36:01 |

口哨在石景山南

下面引用由口哨2003/10/05 07:09pm 发表的内容:
桥上的弯道让列车倾斜的很厉害!
不是弯道让车倾得厉害,是由于有超高~~
发表于 2003-10-10 18:59:13 |

口哨在石景山南

下面引用由口哨2003/10/05 06:17pm 发表的内容:
还没准备好。丰沙线上就有客车通过!
丰段的4C4459。
发表于 2003-10-10 19:32:36 |

口哨在石景山南

实在拍得很棒!!把弯道的倾斜展现得淋漓尽致。
 楼主| 发表于 2003-10-10 20:29:19 |

口哨在石景山南

下面引用由cnil2003/10/10 06:36pm 发表的内容:
不是弯道让车倾得厉害,是由于有超高~~
不是吧。这个应该是倾斜为了抵抗离心力吧。不然的话,乘客会有一种往外甩的感觉。
不敢肯定,有时间看看初中的物理课本。
发表于 2003-10-10 20:30:57 |

口哨在石景山南

下面引用由口哨2003/10/05 06:25pm 发表的内容:
因为是弯道,所以车是斜的!
有动感!
发表于 2004-1-3 12:34:28 |

口哨在石景山南

.
发表于 2004-1-3 13:38:00 |

口哨在石景山南

下面引用由口哨2003/10/06 09:13am 发表的内容:
看看我的三脚架的位置。当时车速应该有60到80吧
你用三脚架了?相机倒了怎么办?
发表于 2004-1-3 16:37:00 |

口哨在石景山南

下面引用由口哨2003/10/10 08:29pm 发表的内容:
不是吧。这个应该是倾斜为了抵抗离心力吧。不然的话,乘客会有一种往外甩的感觉。
不敢肯定,有时间看看初中的物理课本。
说得对,是为了圆周运动需要的向心加速度的需要(需要有向心力)。

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