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SS8:130和131的区别。

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发表于 2003-6-10 21:31:22 | |阅读模式
130(转帖自石家庄北的照片)
26_328.jpg
 楼主| 发表于 2003-6-10 21:32:22 |

SS8:130和131的区别。

131。
26_328_1.jpg
某车迷  发表于 2003-6-10 21:40:55

SS8:130和131的区别。

一个大窗 一个小窗
发表于 2003-6-10 21:55:16 |

SS8:130和131的区别。

对~今天我还在想呢~~哈~~~
发表于 2003-6-10 22:47:23 |

SS8:130和131的区别。

头上的大灯也不一样。。
发表于 2003-6-10 22:47:48 |

SS8:130和131的区别。

棱角还不一样呢
某车迷  发表于 2003-6-10 23:01:02

SS8:130和131的区别。

不过本质是一样的
发表于 2003-6-10 23:09:34 |

SS8:130和131的区别。

下面引用由trainman2003/06/10 11:01pm 发表的内容:
不过本质是一样的
就是外表不一样
某车迷  发表于 2003-6-11 01:04:15

SS8:130和131的区别。

就象庄里的117号
26_328_8.jpg
某车迷  发表于 2003-6-11 01:10:12

SS8:130和131的区别。

是不是有中SS8的灯罩能变成红颜色?
发表于 2003-6-11 07:42:19 |

SS8:130和131的区别。

0130是北方的,0131是南方的(很可能是广铁长段的)!
发表于 2003-6-11 07:44:51 |

SS8:130和131的区别。

下面引用由城际列车2003/06/11 01:04am 发表的内容:
就象庄里的117号
0117好像是改过来的,原来是小窗版的吧!
发表于 2003-6-11 09:00:57 |

SS8:130和131的区别。

我还是喜欢130
 楼主| 发表于 2003-6-11 15:05:06 |

SS8:130和131的区别。

SS8-131号,应该是99年11月-00年3、4月间生产的,01年5月开始配属广州机务段(当时广州机务段接了70多台韶8:131-201)。但是未能成为暂借韶关机务段的47台SS8的其中一台,所以跟其余30多台SS8被广州机务段收藏了1年有多(01年武广电气化后,从广州直接调给长沙,部分在韶关直接调给长沙)。长沙自己本身也接了40多台,从广机另外要了20台左右。
发表于 2003-6-11 15:12:23 |

SS8:130和131的区别。

131比130要干净,受电弓不一样
为什么不造成一样的

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