[讨论] 车迷需要什么样的数码相机？

Goodwill

[这个贴子最后由Goodwill在 2004/07/02 11:17am 第 1 次编辑]

现在数码相机越来越普及了。咱们喜欢拍火车的车迷有咱们自己的特性，所以对数码相机也有独特的要求。在这里开个帖子，列举一些车迷的特点，希望大家讨论一下。
1：每天咱们这里都有新朋友的不断加入，很多是学生，经济并不十分宽余。
2：一些在铁路上工作的朋友也想把自己身边的事情记录下来，但，内地铁路系统的基层员工经济能力同样有限。西南论坛一个朋友就曾发贴希望大家推荐 RMB1000 左右的机子
3：拍火车经常需要捕捉一瞬即逝的镜头，所以我的意见是，开机要迅速（SONY的记忆棒就不大好），存储速度要快，五张连拍功能一定要有。
4：为了拍火车，经常要跋山涉水，所以相机一定要坚固，而且不要太大，便于携带。
6：记忆体容量需要够大，同样因为出远门的需要。电池也要够足。在这里够大够足的意义也可理解为廉价，所以又跟前面经济能力那条联系了起来。
5：看到有些朋友拍的夜景实在漂亮，所以感觉三脚架有必要。至于现在新出的相机经常宣扬的长时间摄影功能，没必要吧。
6: 大家都知道数码相机的重要指标是像素，但请各位不要盲目追求这一点，追求CCD尺寸可能更实际。现在很多论坛上传照片都有大小限制，太大的照片不仅可能传不上去，而且就算传上去打开速度太慢也会让人无法忍受。300万像素就可以冲洗相当大的照片，而且各位冲洗大相片的机会相信不多。所以我的意见，对车迷来说400万足够了。
5：不否认，好相机肯定能出来好效果。但鉴于前面几条，我们大多数人可能无法追求专业的717，8080之类的又大又贵的玩意儿。尤其是刚入门的朋友，不擅长充分利用手动功能，经常是等你手动调好，车已经在几公里以外了。所以我觉得车迷摄影跟普通摄影发烧友还是有很大区别。
以上几点，抛砖引玉，望各位发表见解。最好能找到一款满足我们所需要求，又不带其他无用功能的“车迷相机”。

njtu

那么我推荐柯达吧，经济实惠，我一个朋友用柯达，冲六寸的照片没问题，图象非常鲜艳，跟SONY有一拼，一般就2000块钱吧，国美等大商场就卖的挺便宜的，也不用到电子市场去讨价还价，拍车绝对够了，而且拍生活的片子也不错，不过用SD卡，稍微贵点，其实我更想推荐传统相机，同样的钱成象绝对是DC不能比的，我原来使过O计的傻瓜机，现在也就1500吧，2600能买个顶级了，往网上传可以扫描，普通的扫描仪400-500元，而且用胶卷的时候你会更加注意自己的构图，不象数码那样随意，有助与提高技术，算自己的一点想法吧，大家一块讨论。

Goodwill

KODAK 的确不贵，但据说图象压缩算法不怎么样，而且样子比较傻（不过这不是重要的^_^）
如果照片经常要上传到网络，还是数码方便些，而且传统相机的使用费用还是挺高。

西安蚌埠

我的相机是canon ixus 400
现在也就3000人民币最多了吧
CF卡，一张128的CF卡不会超过150元吧？
可以连拍15张（如果我没记错的话），应该是够用了
电池，原配可以照300张，不带闪光灯
大小，很小了，号称是信用卡大小，实际上比信用卡又长又宽又厚。不过也算小的了
像素400万，CCD 1又1/8
LCD 1。5"， 有点儿小
录像 avi 格式， 480*640 3分钟，不过一个3分钟的短片要用40M左右的空间，效果很好，
录像的时候，不能变焦，可以选择320*240的分辨率、
基本上自动操作就可以了，如果想练的话，也有一定的可选择性
个人觉得性价比还可以了。
只不过现在出来ixus 430 和 ixus 500， 不知道ixus 400还有没有卖的了。

0051118

下面引用由Goodwill在 2004/07/02 10:55am 发表的内容：
现在数码相机越来越普及了。咱们喜欢拍火车的车迷有咱们自己的特性，所以对数码相机也有独特的要求。在这里开个帖子，列举一些车迷的特点，希望大家讨论一下。
1：每天咱们这里都有新朋友的不断加入，很多是学生 ...

楼主讲得有道理，但是一般规律也不能掩盖事物的特殊性（政治背多了）。
我用的就是索尼的p9机子，400万像素的，虽然缺点正如前文所提，但使用习惯了仍可以拍出好片子。
我向大家推荐的是尼康和佳能的适用机，其次是奥林巴斯的。
我虽然不向大家推荐索尼的机子，但是我自己却已经习惯于索尼带给我的色彩世界中……
请看，丰沙线永定河7号桥。

Goodwill

[这个贴子最后由Goodwill在 2004/07/02 03:11pm 第 1 次编辑]

我以前是SONY，现在想升级，舍不得扔以前那个128M的记忆棒，所以想选P100，主要是为了它的快速开机。不过价格真让人心疼。唉，上了SONY的贼船就下不去了。
如果要达到可以上传的图片大小，您用P9拍照的时候需要什么特殊调整？还是回来后用Photoshop调？

Ferrenguo

偶分别用过富士 F410  Sony P10  Sony V1  现在用富士S5000
偶觉得一下几样是最好具备的
1.具有快门优先和光圈优先的DC  (就是S和A)
快门优先 拿来拍移动中的火车效果不错 起码不会拍糊  偶用了V1和S5000就只有1到2张是因为变焦过大糊了(变焦越大 手抖动对出来的效果也是成几何数增长)
光圈优先 可以控制景深的大小  拍艺术类效果不错 (虽然偶不会..)
2.光学变焦  S5000有10倍光学变焦 2.2倍数码变焦(这没用) 这个爽啊  难以表达 像我们这种常在广深线拍车的 不能到铁路旁边 只能在桥上等等地方拍车的 有大光学变焦自然好多了...
这次去澳门买了S5000  原本打算买柯达的DX6490 因为2款机都是10X 结果找了几家熟店都说DX6490已经淘汰了...而且很多店铺都不卖柯达 不知道是什么缘故
3.电池  记忆最深刻的就是V1,名副其实的电老虎 一个电池拍1个小时就没电了...这样带出去外游就没意思了...S5000是用电池的 这个就比锂电好的就是不用充电 但是也比锂电重的多了...各有个好处吧...
4.躁点  众所周知  Sony拍出来的片躁点都很严重  因此还推出了一个PS的降躁插件..这个我比较无语...
5.储存卡...128够啦  V1和S5000偶都是用256M的  但我只用"1M"的尺寸  去湖南玩了3天都没拍满...  还有  富士的XD卡也够贵的了..

ft9

下面引用由Ferrenguo在 2004/07/02 03:28pm 发表的内容：
偶分别用过富士 F410  Sony P10  Sony V1  现在用富士S5000
偶觉得一下几样是最好具备的
1.具有快门优先和光圈优先的DC  (就是S和A)
快门优先 拿来拍移动中的火车效果不错 起码不会拍糊  偶用了V1和S5000就只有1 ...

我用V1，感觉还可以，不爽的就是太费电，这次五一出去就担心电池不够。另外记忆棒太贵，只买了一条128M的，平时用300万那一挡，标准质量，大概可以拍150张。幸好办公室的机器也是V1，出去玩的时候可以把办公室的电池和记忆棒带着。
另外感觉V1的微距有点差，只能到10CM，当然这与拍火车无关了。
还有，镜头容易进灰，好在加了转接筒和UV镜，不过影响了便携性，优点是可以象端专业机器那样左手抓着镜筒，容易端稳。
此外，开机有点慢，大概需要3秒，在机车上会错过机会。不过对焦很快，很坚决。

t56

佳能的光学数字变焦都是最好的
　　　我推荐　Ａ８０

8415719

我用佳能G5~~~~~~~~~~~~~真心的告诉大家一句话!~~~~~什么快门优先~~~光圈优先的!~~
没什么用!!~~~~~只要具备一个功能~~~~就能排除一切好照片~~~~~那就是 手动功能(M档)!!!!

8415719

另外我多说几句!~~~~~~数码相机的像素不是很重要!~~~~~最关键的是 色彩还原度~~~色彩饱和度~~~这两个指标!!~~~
目前数码相机迟迟无法撼动胶卷相机的地位~~~~~主要原因就是这两个指标!!~~目前来看~~数码相机的这两个指标还远远不及胶卷!!!
我搞摄影专业~~什么机器都玩过!~~就这两个指标看我极其反对使用SONY~~~!!!!!!
SONY的机器色彩最差!!~~尤其是828和717这两款~717只能算是高级民用机~~~距离"专业"二字差的远了!~相比之下佳能比较不错!~~~~建议大家买佳能G5!~~~500万像素~~
大部分功能全有~~~现在大概卖5000左右!~沈阳的车迷谁要买相机~~~可以联系我~我带你们去给我们鲁迅美术学院摄影系供应装备的器材店买!~~~~都会比外面的便宜一些!!~~

cocukgb

钱不多的话，就买入门级的吧~
不喜欢日货的同学就买 三星 V3或V4吧~ 都是1/1.8英寸CCD 手动功能同样强大
不属于上列的推荐佳能 A80/75/70

njtu

为什么说SONY的差呢？不过我说说实际的感觉，SONY的机器拍出来的东西有层灰，不过PS一下就好多了，没冲过不知道洗出来什么样，不过在同样的情况下，我的F75的确和717的感觉不同，我是这么想的，数码的东西好玩就行了，不要太苛求图象的质量，SONY对色彩的还原的确很差，这点比不上佳能，不过就玩来说色彩鲜艳点未必是什么坏事，不过最好别拿它拍红色，变的离谱。

8415719

下面引用由njtu在 2004/07/02 08:13pm 发表的内容：
为什么说SONY的差呢？不过我说说实际的感觉，SONY的机器拍出来的东西有层灰，不过PS一下就好多了，没冲过不知道洗出来什么样，不过在同样的情况下，我的F75的确和717的感觉不同，我是这么想的，数码的东西好玩就 ...

对!!!为什么SONY差呢??????您自己后面的话~~就已经给出答案了!~~~"SONY的机器拍出来的东西有层灰"  -----就是这句话!!!
呵呵~~~一个那么贵的数码相机~~~~有如此大的缺陷!~~~呵呵~~~不是差~是太差了吧!
看的出您对摄影有一定的研究!~~~很专业!~

yujiegang1

DC最好还是日本四大厂C、N、M、P（佳能、尼康、美能达、宾得）了不起在加上个O（奥林巴斯），这些牌子都有悠久的历史，长期制造光学相机积累了丰富的经验，在操作上考虑的非常周道！
韩机不建议买，一个50年代打内战、60年代搞政变、70年代搞建设的国家，东西看着象个暴发户，没有内在品质。都知道天津有个“东方”相机吧？那么好个牌子就是80年代和韩国人合作搞垮的！
柯达还是那句老话“两级分化严重！”万元以上的数码单反都是基于CANON、NIKON机身开发的，用的也是CANON，NIKON镜头，所以说那些抗日的愤青们提倡抵制日货买柯达不过是五十步笑百步。好！你要说柯达还有万元下的民用机呢？那不过是个玩具DC罢了，比网易拍稍好一点！
DV一定要买SONY的，DC万万不能买SONY的！这句话很有道理，SONY不过是他的牌子响点。你要说很多DC的CCD用的都是SONY的啊？那我反问你同一个人，同是一卷FUJI维尔维亚的反转片，放在破傻瓜机里和放在顶级单反加好镜头上拍出来的效果能一样吗？

Goodwill

[这个贴子最后由Goodwill在 2004/07/02 09:53pm 第 1 次编辑]

据说三星V4比较耗电，V3的性价比倒是不错。
今天在网上随便逛，发现各项指标与V3类似的CASIO R41。400万像素，1/1.8的CCD，2寸LCD，像素跟V3一样不高，价格类似，估计在这个价格范围内这样的配置算是最好的了。但CASIO一直以来最大的优势是反应速度，相比之下SONY简直是蜗牛！
反应速度这点很重要！这次我去西部转一圈，坐在机车上拍照，很多景色都是一瞬间，等我那个烂SONY准备好了，风景早没了。还有，去年经过襄渝，韶七C拉着T10以疯狂的速度通过岔河桥，桥两端都是隧道。我趴在洗手间窗户上等着一出隧道先向前拍一张机车在桥上的镜头，然后马上回头，可是等我相机存储完头一张照片准备就绪第二张时，车已经进隧道了，气得要死！就冲这一点，这款CASIO应该是不错的选择。
据说CASIO成像质量一般？不过，对大部分在摄影方面都不是特别专业的车迷来说，成像质量差点儿总比遇到一瞬即逝的景色却没抓住要好吧。

yujiegang1

[这个贴子最后由yujiegang1在 2004/07/02 09:58pm 第 1 次编辑]

再谈选购时要考虑哪些指标，我的出发点是：
1，足够大的光圈很重要，这样在暗处还能用快速快门。如果不是数码单反，景深并不能达到你在传统相机上看到的效果，民用DC总是要深不深，要浅不浅的！
2，光圈优先、快门优先得有，并不是象楼上用G5的人说的总是M档，有时侯干起活来，M档较耗时。
3，最好有以1/3级递增、减曝光补偿和点测光！
4，用一般充电电池的DC要考虑，使用过程中发现这种电池虽便宜，但时间较短、低温不易启动，到时侯还要多备几组，麻烦不说，也没便宜到哪去！
5，长焦没多大毕要，用的很少，用上了端不稳也白搭！
6，ISO感光度还是可调的好，但不要放在最高档，出来的噪点很多。一般情况是放在ISO值最低档或倒数第二档！

上局翔段

请推荐几个型号??

JR500系

Canon PowerShot A80
缩水版Canon PowerShot G3（A80的CCD面积和G3/G5一样大）
带手动M档，ISO值可以调整，并且有曝光补偿等，翻转的LCD挺方便实用的
在家用DC里性价比较高

我就是用这台
我推荐

yujiegang1

下面引用由JR500系在 2004/07/02 10:14pm 发表的内容：
Canon PowerShot A80
缩水版Canon PowerShot G3（A80的CCD面积和G3/G5一样大）
带手动M档，ISO值可以调整，并且有曝光补偿等，翻转的LCD挺方便实用的
在家用DC里性价比较高
...

G系说什么也还有大光圈、有ND滤镜！A系还是浅薄了点！