三种直特牵引机车　你喜欢哪个？

maverick · 发表于 2004-5-12 19:42:00

你们湖北电很多吗？给我们点。

包乘到轮乘 · 发表于 2004-5-12 20:22:30

你想想三峡在哪里。

WWG5644049 · 发表于 2004-5-12 21:53:41

下面引用由dgrwd在 2004/04/29 09:58am 发表的内容：
为SS7E鸣冤！只因为SS7E只牵引西安-北京西的直特，所以才有这么少的得票，其实我认为SS7E比SS9G好多了！

我同意!SS7E好看!

usb · 发表于 2004-5-14 21:46:23

下面引用由超音速列车在 2004/05/02 10:06pm 发表的内容：
蛮喜欢DF11G的车迷到2008年之后会被淘汰.因为2008年时候北京上海电气化建成好,SS9G和SS7E会代替DF11G!!!!!!!
我敢预测2010年DF11G命运结束!!!!

北京上海电气化建成,那时候你还看得到ss9g和ss7e!!!哈哈!傻瓜!!!

成都北机务段 · 发表于 2004-5-15 17:37:56

我认为不管是任何车，当然也包括直特都应当在两端编挂行李车，一来是可以运东西，增加收入，二来是当隔离车，以防安全，毕竟现在列车运行速度那么高。一旦遇见不安全因素还可以抵挡一下。

三菱吉普车 · 发表于 2004-5-15 23:16:34

我想知道SS7E的性能怎么样？与SS9G相比较的话，我觉得SS9G的外型比SS7E的要更时尚，更有个性。我比较喜欢SS9G！电力机车的优点要比内燃机车的优点多的多，电力机车终究要替代内燃机车，DF11G的线条比DF11Z的更流畅，更优美，但不容忽视的是它的“心脏”毕竟是一个噪音和废气的生产大户。一个既不环保又不节能的机车，终究是避免不了要被淘汰的。

雅慧 · 发表于 2004-5-19 11:15:13

这三种机车我们这都没有。

inspire · 发表于 2004-5-19 15:26:25

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8415719 · 发表于 2004-5-20 14:28:06

好多车迷说的都带有地方色彩!~自己家乡有什么车就说哪个好~比如说SS9G难看的朋友~估计很少见到SS9G真车!~~同样~东北的车迷都说SS9G好看~也是因为那里没有SS7E而只有SS9G!~上海车迷肯定都说DF11G好~也因为上海除了那个没别的了~所以感觉这个投票有点不客观!~我是沈阳的~我们SS9G是主力车~但是我看了好多资料~坚持认为SS7E比她要强一些!~~

t56 · 发表于 2004-5-24 18:58:57

SS7E比SS9G好看

极品飞车 · 发表于 2004-5-25 17:53:24

支持ss9g

k665 · 发表于 2004-5-25 21:09:28

哎~带有严重的上海色彩啊！！
上海铁路没有电气化
你们就不选电力机车
我认为跑干线还是电力的车好。
环保节能效率高车内噪音小单机牵引力也大
所以无论是SS9G 还是SS7E 都比DF11G好。
DF11G是什么啊？
不就是DF11重连一下换个外壳啊！
没准铁道部设计不出新东西了搞个重连的
DF11G第一太费油
第二 4组CO--CO转向架转弯时对铁路损坏得多大？？？
还有猪头车的空调用电也是DF11G发的吧用柴油机发电效率肯定比直接从电网上用低！

DF11-0128 · 发表于 2004-5-26 08:00:17

在北京网得到了相反的结果

辽东半岛特快 · 发表于 2004-5-26 19:30:56

我来说几句！！到2008年或许出DF-XX或SS-XX了。到那时候DF-11G，SS-9G，SS-7E也许早就成为二流车了。我个人还是喜欢老SS-9和DF-11。他们才是最经典的车！！！

juju · 发表于 2004-5-26 23:48:25

不太喜欢DF11G,只是把10年前的DF11换了个马甲.

极品飞车 · 发表于 2004-5-27 14:10:34

说的好

DF11-0128 · 发表于 2004-5-28 23:49:59

df11g

DF11-0128 · 发表于 2004-5-28 23:51:00

SS7E

DF11-0128 · 发表于 2004-5-28 23:51:36

SS9G

编组站DF7 · 发表于 2004-5-29 09:26:30

7E最好看

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inspire inspire 当前离线积分 3082 头像被屏蔽	发表于 2004-5-19 15:26:25 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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三种直特牵引机车 你喜欢哪个？