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襄樊--湛江1473/4

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发表于 2003-9-19 20:20:06 | |阅读模式
谁能说说1473/4这个车?它的编组和上座率怎样?
发表于 2003-9-19 22:49:25 |

襄樊--湛江1473/4

下面引用由fmpc2003/09/19 08:20pm 发表的内容:
谁能说说1473/4这个车?它的编组和上座率怎样?
这个车我做过一次,还是在过年的时候,上座率一般,全列都是绿皮,编组记不得了。可以问问楚天之星,他前不久刚刚做过了。说是有肯能换成绿皮。
发表于 2003-9-20 13:01:26 |

襄樊--湛江1473/4

这个车鬼稀烂的!编组好象是16辆吧!上次跑这个车,看到过编组。现在不知道是不是这个数。
发表于 2003-9-22 11:59:44 |

襄樊--湛江1473/4

好像是我们这边最差的车了!人多垃圾也多!
上次我们乘坐软卧好像是6号车,25B的!列车员放了好多水果在我们包房里面,凌晨3点我们在吉首下车,偷了他们好多香焦和石榴,哈哈!
编组估计是:
1号YW22B休息车+2.3.4.5YW22B+6YW25B+7CA22B+8.9---17YZ22B+18XL22B
发表于 2003-9-22 19:40:38 |

襄樊--湛江1473/4

应该延长到洛阳或太原、包头。
差?!中国的火车是世界上最差的,可能只比金正日的、东南亚、印度和那些不被人们提及的国家好。
发表于 2003-9-22 19:48:49 |

襄樊--湛江1473/4

下面引用由精彩女孩2003/09/22 07:40pm 发表的内容:
应该延长到洛阳或太原、包头。
差?!中国的火车是世界上最差的,可能只比金正日的、东南亚、印度和那些不被人们提及的国家好。
这个车是郑局樊段的,不可能延长到洛阳或太原、包头的。
发表于 2003-9-22 19:55:04 |

襄樊--湛江1473/4

這車好像柳局柳段也有車底吧,我上次做是99年的事了,那時還是跑襄樊——柳州,現在應該也還有柳局的車底吧。
发表于 2003-9-22 20:05:28 |

襄樊--湛江1473/4

下面引用由柳局玉段2003/09/22 07:55pm 发表的内容:
這車好像柳局柳段也有車底吧,我上次做是99年的事了,那時還是跑襄樊——柳州,現在應該也還有柳局的車底吧。
99年啊?都过去4年了,呵呵!
现在应该都是郑局樊段的车底。
当然,襄樊分局或者柳局的车迷朋友能确认最好了。 :em02: :em02: :em02:
发表于 2003-9-23 10:04:05 |

襄樊--湛江1473/4

是襄樊的车底,我97年的时候从襄樊乘硬卧回来,刚好买得"加1"车.加1是前一组柳州加挂上来的,是柳局车,乘务员还问我们这个车服务如何!
发表于 2003-9-23 13:46:00 |

襄樊--湛江1473/4

下面引用由月票无效2003/09/19 10:49pm 发表的内容:
这个车我做过一次,还是在过年的时候,上座率一般,全列都是绿皮,编组记不得了。可以问问楚天之星,他前不久刚刚做过了。说是有肯能换成绿皮。
这句话我怎么看不懂?谁来解释一下?
发表于 2003-9-23 15:44:47 |

襄樊--湛江1473/4

[这个贴子最后由月票无效在 2003/09/24 00:03am 第 1 次编辑]
下面引用由齐鲁号2003/09/23 01:46pm 发表的内容:
这句话我怎么看不懂?谁来解释一下?
您老兄看不懂了!我来解释!时刻能换成空调车底!写错了!
头像被屏蔽
发表于 2003-9-23 16:36:37 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2003-9-24 09:24:12 |

襄樊--湛江1473/4

下面引用由jiang37862003/09/23 04:36pm 发表的内容:
确实如andy8045所说,这个车比较差,绿皮,我坐过几回,是襄樊的车底。这一点也可以从列车员的中原口音听出来。
软卧稍微像样子一点,其他车根本座不得,又热又脏!
餐车上都乱七八糟,菜的味道很差
发表于 2003-9-25 19:32:24 |

襄樊--湛江1473/4

这趟车是襄铁分局的车,我在8月份去凤凰玩的时候就座的是这趟车,这趟车当时的软卧和硬卧卖的超好,软卧从襄樊站发车已经全满了,我在车上与软卧的乘务员聊了一下,她说:这车早就想改成空调车,只是襄铁担心客流所以一直没有动,不过最近可能要动了。这趟车运行时间不错,特别是从襄樊到张家界、吉首、怀化的时间,只是沿路经济确实很不发达,这也制约了这趟车的发展。
1473/1474软卧是空调车,其余均为绿皮。

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