[这个贴子最后由闲云野鹤在 2003/09/05 06:38pm 第 1 次编辑]
中午得湖南车迷戴伟通知 专列于今天十四点三十分通过路口铺车站 我一看时间来得及 起身赶往武昌火车站
到达车站时间是下午十六点三十分 天桥上已经戒严 我好说歹说 那警察才放我过去 过去后又发现桥上不能逗留 幸亏及时发现车站旁一居民楼是敞开式的楼道 而且正好对着车站 哈哈 这下好 整个车站一览无余
车站整个是空的 仅一台DF4D停在三站台五道 估计是待命
十四点四十七分 压道车过来了 NY6-0008牵引 后面挂了两个车皮 分别是软卧和餐车 编号不记得了 但都是25B型带空调
十五点零七分 专列过来了 由NY6-0007牵引 遍组为十六节 顺序是:空调发电车 软卧 软卧 餐车 餐车 软卧 软卧 软卧 软卧 软卧 软卧 软卧 软卧 餐车 软卧 行李
奇怪的是为什么要加挂行李车呢
所有的车都是25B 而且中间从第六节开始至第十二节 空调都不是安装在顶部而是在车厢下面
进车站的时候 机车把灯关了 速度不超过十公里 慢慢滑行
整个车进去后 我便往汉阳赶 哪知道过桥后接小猪电话才知道专列已经通过(他看见的是双机牵引 那么说也就是在武昌折返段的NY6-0009也走了) 只看那个在站内的DF4D通过
约五分钟后 哈尔滨到广州东的车 上行通过长江大桥
整个过程结束 没有带相机是最大的遗憾 !!!!!! |