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[转帖]铁路负责人做客深圳新闻网解释车票

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某车迷  发表于 2004-12-21 15:18:25 |阅读模式
铁路负责人做客深圳新闻网解释车票  



深圳新闻网 2004-12-20  

  铁路运力只能满足60万人
  【深圳新闻网讯】(记者季杰)今年春运火车票够不够?电话订票能否杜绝票贩子?……昨天下午,广深铁路有限公司客运部部长黄昕做客深圳新闻网,就2005年春运火车票售票等问题与众多网友进行了沟通,并针对市民关心的热点问题进行了解释。
  铁路只能满足1/10的需求
  网友:拿到团体票指标也可能无法满足数量?
  黄昕:深圳市的外来人员有600万人左右,但是从春运开始到春节前15天,铁路部门从深圳到广东省以外的运力只有60万人左右。也就是说铁路部门的运输能力只能满足十分之一外来人员的需求。铁路部门在网上订票已经给了一个基本的比例,能够组织员工集体乘车的企业只能满足60%的需求,在春运最高峰的1月30日至2月7日期间只能满足30%以下。因为大部分企业都是在这个时候放假。因此,想要回家过年的外来人员肯定做好“两手准备”。
  网友:列车能不能多加几列?
  黄昕:我们已经把北方所有能调动的客车全部调动起来,准备在春节前把北方空车全部拉到南方来。
  铁路“内部作弊”有点难
  网友:有个说法,铁路内部都可以买到票。
  黄昕:我要解释一下,春运期间,所有售票点都不设电话,所有售票员都不得带手机等联络工具进入,而且不能带钱。售票员身上没带钱,就无法把票款放进去,这是最关键的措施。
  网友:但是为什么票贩子能够拿到大量的票?靠这个制度能够杜绝票贩子吗?
  黄昕:只要存在供过于求的供求关系,这种现象就难以杜绝。因为没有一个人到窗口买票的时候,脸上是写着“我是票贩子”的。
  网友:铁路部门会不会出现内外勾结的情况?
  黄昕:这个问题在机器出票的时候已经得到有效控制。比如我们规定每人只能买5张票,机器在出票的时候一次就只能打5张。另外,铁路部门还派了纪检人员监督售票情况。
  电话订票准备很多应急预案
  网友:电话订票系统稳定吗?取票的时候要不要手续费?
  黄昕:电话订票系统是9月20日开通的,到目前为止经历了国庆黄金周高峰期的考验,没有出现任何故障。当时同时开通了210部订票电话,9月24日7点到7时10分,有2.4万个电话打过来,电话订票系统都经受了考验。从9月份开始我们就考虑如何保证春运的稳定,而且准备了很多应急预案。万一电话系统出现故障怎么办?首先第一保证订过票的记录不会丢失。故障以后的就采取另外的手段方式。
  网友:是不是越早打电话获得票的几率越高?
  黄昕:早上7时开始,把票投进去,大家公平来抢。这时候打电话的人可能非常多。这应该也有运气的成分。可能你正好打进去了,可能你正好要的这个日期有而别人要的没有。因为去的地方有不同的车次,可能有的人选了最热门的车次,就没有了,选了冷门的就有了。
  票价差异大导致运力紧张
  网友:飞机票打折可以调节客流时间,火车票为什么不尝试打折?
  黄昕:铁路为分流高峰期想了一些办法,比如说过完年后,初一、初二、初三、初四期间返回深圳的票是打折的。目的是鼓励大家提前返回。离开广东的时候,一般在春运前面几天提价,鼓励大家坐早几天的车。铁路目前存在的情况是,我们的车票过年的时候跟汽车比,本来差距就已经非常大,如果再打折更没有人坐汽车。很多人都提出,为什么铁路这么紧张,根源就在于票价差异太大。

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