遂渝铁路

齐鲁号

    铁道部工程设计鉴定中心日前在成都主持召开了“新建铁路遂渝线初步设计审查会”，会议通过了遂渝线初步设计方案。根据方案，遂渝线预计将于今年底开工，工期为3年。

　　遂渝线为国家一级铁路干线，全长128公里，总投资约49亿元，设计旅客列车速度为140公里／小时。线路走向为：遂宁-潼南-合川-重庆江北站(新建)。该条快速通道将选择大取 直方案，采用全线全封闭防护栏，道口全部立交。

　　达成铁路公司昨日也透露，要缩短成都到重庆的时间，达成线成都至遂宁段还必须完成扩能提速。达成铁路成都至金堂淮口将采用取直方案，扩能提速后客车运行速度将达120公里／小时，缩短时间20分钟。

　　遂渝铁路与正在建设之中的渝怀铁路共同构成铁路西南出海大通道。遂渝铁路通车后，成都至重庆的铁路距离将从成渝的504公里缩短为330公里，乘火车从成都站至重庆站将从现在平均11小时缩短为3.5小时。