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» [原创]看NY7的几种选择
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标题: [原创]看NY7的几种选择
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#31
发表于 2003-6-29 09:57
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[原创]看NY7的几种选择
车还是京段的么??
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#32
发表于 2003-6-29 12:52
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[原创]看NY7的几种选择
NY7-0030已到轨排场上班去了,这可是世界上最后一台NY7了。
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#33
发表于 2003-6-29 22:26
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[原创]看NY7的几种选择
[这个贴子最后由farmer在 2003/06/29 10:28pm 第 1 次编辑]
QUOTE:
下面引用由
DF4D-0070
在
2003/06/29 12:52pm
发表的内容:
NY7-0030已到轨排场上班去了,这可是世界上最后一台NY7了。
最后一台是什么意思?是号最大?
0030还是京局京段。我想,0029和0030可能在干一样的活——拉轨排车。
6月27日的4433次是NY-7-0018拉的。应该拉K264回。
himalaya
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#34
发表于 2003-6-30 09:05
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[原创]看NY7的几种选择
QUOTE:
下面引用由
farmer
在
2003/06/29 10:26pm
发表的内容:
6月27日的4433次是NY-7-0018拉的。应该拉K264回。
看来是这样的。我最近看到的两次K264都是NY-7-0018拉的。在4433/4改到京包线之前,好像应该是牵引K263的NY7在康庄等一夜,次日早上牵K264回来。估计现在牵K263的机车可以牵引4434回北京,而由牵引4433的机车牵K264回来,这样NY7的司机师傅们就可以减少一些在康庄等待的时间了,不错,不错。
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#35
发表于 2003-6-30 11:09
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[原创]看NY7的几种选择
我最近见到的还有0015也在拉263
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#36
发表于 2003-6-30 13:07
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[原创]看NY7的几种选择
好像现在常见的就是0012、0015和0018这三辆了,通常应该是:0012拉K3/4和K23/24,0015拉K263和4434,0018拉4433和K263。
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#37
发表于 2003-6-30 13:59
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[原创]看NY7的几种选择
QUOTE:
下面引用由
himalaya
在
2003/06/30 01:07pm
发表的内容:
好像现在常见的就是0012、0015和0018这三辆了,通常应该是:0012拉K3/4和K23/24,0015拉K263和4434,0018拉4433和K263。
应该如此。再就是0029和0030在沙河长轨厂服役。
himalaya
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#38
发表于 2003-6-30 16:13
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[原创]看NY7的几种选择
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下面引用由
farmer
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2003/06/30 01:59pm
发表的内容:
应该如此。再就是0029和0030在沙河长轨厂服役。
沙河长轨厂在哪里?是北京昌平境内的沙河么?
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#39
发表于 2003-6-30 23:14
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[原创]看NY7的几种选择
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下面引用由
himalaya
在
2003/06/30 04:13pm
发表的内容:
沙河长轨厂在哪里?是北京昌平境内的沙河么?
应该是。
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#40
发表于 2003-7-1 18:56
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[原创]看NY7的几种选择
0030是编号最大的NY7,在德国国内型号为DGH5400cc,采用FAG公司的滚动轴承。
0024好象也在用。
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