现在能在线上跑的韶山1型电力机车越来越少，最终将会彻底消失。我整理了一下这些年来所拍的照片，开一个韶山1的专帖，以作纪念。欢迎大家补充图片。

先介绍一下本贴的资深车迷。我儿子，今年九岁，做了九年的车迷，目前就读于柳铁二小。

湘桂线目前还是还是纯内燃的线路，没有密密麻麻的接触网，铁路两旁风景如画。小溪河流犹如玉带缠绕在青山绿野间。列车穿行在城市、村庄和绿野间，构成了一幅幅美丽的画卷。

先来到大门口。

焦柳线最后30公里的线路，洛满-----柳州南。不知何时开始，这段线路再也没有客车，所有焦柳线的客车到达洛满站后均由黔桂线进柳州站，所以这条线路被一些车迷误认为是洛满---柳州南的联络线，其实这是焦柳的正线。这是洛满站，两列有芭比牵引的火车，近处这列将经黔桂线、湘桂线开往柳南到达场，远处那列将经 ...