11.29【扬子晚报】————铁道部中长期铁路网调整规划新闻发布会上，副部长陆东福透露，国家未来会考虑火车客运价格的市场化改革。对于火车票价市场化改革的方向，铁道部的希望是“保本微利”（11月28日《新京报》）　　有一个很有意思的说法：刚刚改革开放时，老百姓看到“市场化改革”都会欢欣鼓舞，而现在，一 ...

　　本报讯 备受关注的宁芜铁路改线工程，改道的起点在哪一段？日前南京市规划局副局长张蒿年透露，宁芜铁路的改线起点可能从尧化门开始，随后从玄武、白下宁芜铁路改线之后将整体“搬到”了绕城公路的外面，当时改道的想法就是想脱离城市，让城市里面不再跑火车，使沿线居民告别困扰已久的噪音污染之苦，这样对周边地 ...

　24日的【扬子晚报】——　本报讯 12月中下旬，北京至上海、北京至杭州之间有望开行时速250公里的卧铺动车组列车了！其中，北京至上海的卧铺动车组将停靠南京站，从南京站出发的旅客可以“睡”在动车上去北京了。增加了新卧铺动车后，南京至北京的最短时间仍为8小时左右，不过由于卧铺动车的舒适性，估计票价也会明显 ...

上海南站没去过，不知坐3号线到南站后，进火车站方便吗？几分钟啊？

“几个动卧时间（大家看看不知道准不准）”——在【铁路在线】看到的一帖，先解解馋吧：D301D302北京--21:397:456:45无锡 22:356:4722:337:38上海 21:46D305D306北京 --21:447:405:45南京414723:3 ...