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现在全国铁路建设呈现井喷状态,国务院批复铁路项目的门槛大大降低,这两条线叫了那么多年,前者还没立项,后者已立项但没开工,如果现在还上不了马,景德镇的领导就可以去死了。
中国经济靠出口、消费、投资,现在全世界都是经济危机,出口不行;社会保障不健全,人们不敢花钱,消费也不行;只能靠国家投资了,当年朱镕基时代就是大修高速公路,摆脱金融危机影响,现在该大修铁路了,反正中国人多,就算是在现有的铁路旁边平行再建一遍(二线变四线,四线变八线),运能也是远远不够的。
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