| | | | | | 1 | 2 | | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | | 31 | | | | | | |
|
|
上海至合肥一等192二等160常州至合肥一等131二等109南京至合肥一等80二等67(其他车站票价略)************************************************上海始发:7:14、11:58、18:18南京到开:9:30/32、 14:11/13、20:16/18合肥终到:10:41、15:22、21:17南京始发:12:28、17: ...
一、合宁线动车均为2型由2列8节单组重连,编2组车底新开5对动车由D477/80/77与D478/9/8开始相互对开套跑;二、D86改用2B型动车,全列16节相通使用大编组往返!
自8月1日起,D437次取消丹阳站、增停常州站17:25/27;D439次取消常州站、增停丹阳站17:20/22,T761/762次停运!
好像一起延长的还有南京东营车,只是那运行时间之长实在有点惨不忍睹,呵呵,112的停站绝对是特快标准(南京后仅停靠芜湖宣城杭州),只是芜湖开出却进不了南京站,要等K46-2522一般开出后才放行,实在可悲哦~~~~~~
|
|