z29由现在的21点36分发车推后至21点56分发车，抵达扬州的时间调整为7点59分；K567推后至8点十几分经停扬州站；K383推后至8点半左右经停扬州站（并与T784会车）；T784、3增停姜堰站；5098、7增停江都站；K245和K224分别推后发车；5098在江都站隐形待避K245；5097在江都站隐形待避K224。

最近看了即将开行的合哈特快的时刻情况，从时刻表上看该车在哈尔滨立折，T242在合肥的发车时间是17点50，而T241的到站时间是17点25，这么算下来车底停在合肥的时间就有24个小时了，为了有效提高该车车底的使用效率，建议T241抵达合肥并停留足够的时间后（比如18点左右），沿合宁/宁启线开往南通，沿途经停六合/扬州/泰 ...

2000亿，新一轮基础设施强投入强拉动扩大内需保增长十项措施解读之三新华报业网－新华日报2008-11-20 08:05:46新华报业网电铁路、港口、机场、能源……从现在起到明年，江苏新一轮基础设施建设将投入2000亿的总盘子。这在此次扩大内需保增长的诸多举措中，格外引人注目。　　强投入必定产生强拉动 ...

蒋段长首先总结了上周生产情况，对反映的服务质量问题进行了原因分析并提出强化措施。针对做好当前工作，蒋段长提出两方面的要求。一是扎实推进“学习实践科学发展观，提升客运服务质量”和普通列车专项整治活动。各车队、车间要首先从思想发动入手，组织开展好“服务质量大讨论”，结合问题谈原因，结合现象谈本质，把 ...