两个车基本都确定了首先配属哈局从外观上看，HXN3双司机室，可以单机运用；HXN5单司机室，单机运用受机务段、折返段整备条件限制，估计将会双机半固定重联运用从两车功率看，基本上都能满足单机5500t的牵引需要，后者重联可能将按照双机万吨起运用。本人对哈局的情况不太熟悉，不知道这样的一个假设分析基于哈 ...

新月四线工程已经确认了，看这里：http://www.jzfgw.gov.cn/content.asp?id=4142，焦作日报也作了报道一直以来导致焦作客车削减的重要路段——新乡-月山铁路终于扩容，根据设计目标，客车将由现在的5对增加到22对，增加了17对。我们来预测一下都会有什么样的车~~首先，新乡-月山之间作了扩容，但月山-长治北 ...

不是7列，那这样就没有问题了郑京4列2组，郑汉京2列2组，郑沪2列1组郑沪将同时存在CRH5A和CRH2B，上海变成1、2、5都可见的地方了，而且还是1、2A、2B、5

D1~998，既有普速线路动车组列车，时速200~250kphG1001~G1998，新建350kph线路动车组列车，时速300~350kphC2001~C9998，局内（专线公司内）350kph线路动车组列车，时速300~350kph其中C2001~C2998，北京局当然还有可能，D1~998，不变，G另外编号，C1是东北地区，C2华北地区，C3华东地区，C4华中地区，C5华南地 ...

昨天晚上作了一个特别NB的梦~~一、京津城际载客试运行，随便上，只要能找到载客试运行的专用车票二、车站不是在北京南，根据蒙里边的场景，应该是既有郑州站西侧的新建站台，所以前边说的，就不是京津城际（但是眼下载客试运行的，就是京津城际）三、除了动车组（还真没注意到底是CRH几）还看到了机车，在机车走 ...