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自2003年6月16日起—10月13日止（含6月16日和10月13日），每星期一加开北京—乌兰巴托的国际列车，票价：硬包（下）：148元，软卧（下）：202元。
自6月11日起，北京—唐山4419次恢复开行，运行时刻、列车编组及其它有关事项均 按图定办理。
以下列车组中软卧开始核收空调费，已售出车票不再补收空调费。
自6月8日—9月30日止，北京南—乌海西2141次.
自6月9日—9月16日止，北京南—海拉尔K275次、北京南—包头K273次.
自6月11日零时起，恢复丰沙大线基本列车运行图，旅客列车在先行运行图基础上作如下调整：
重新调整旅客列车运行时刻，并增加下列旅客列车停站办理客运业务：
北京—太原2177次增加沙城，沙城3：45 D、3：47K，张家口4：53D、5：01K，柴沟堡5：41D、5：44K。
北京—朔州4433次增加北京东，北京22：34D、23：02K，北京东23：10D、23：12K。
北京南—石家庄4441次、北京南—张家口4443次、北京南—德州4471次、北京南— 大同4473次继续停运至另行通知时止。
以下业务通知废止：
自3月21日起另有通知时止，北京南—张家口7115次取消官厅西停车站，增加官厅停车站，官厅10：19D、10：21K.
自3月21日起另有通知时止，北京南—张家口4415次增加沙岭子停车站，20： 55D，20：56K。
自3月21日起另有通知时止，北京西—大同K705次改变运行时刻，下花园2：13D， 2：16K；张家口南3：01D，3：09K。

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来自036

ap260

关于加开的北京到乌兰巴托国际列车，车票价格是什么币种？

T55

下面引用由ap260在 2003/06/17 04:39pm 发表的内容：
关于加开的北京到乌兰巴托国际列车，车票价格是什么币种？

不是很清楚
不好意思了

北京老鼠

上面所列北京到乌兰巴托车票票价是北京到二连的价格，人民币，不是北京到乌兰巴托的价格

ap260

下面引用由北京老鼠在 2003/06/17 04:57pm 发表的内容：
上面所列北京到乌兰巴托车票票价是北京到二连的价格，人民币，不是北京到乌兰巴托的价格

北京到二连的软卧才202元？我查看了一下时刻表后面的票价，北京到二连842公里，202元的价格就是“软席联合票价表”中的“软座快速卧”栏目中相应距离的票价。这么说，这些国际联运的车厢都不算是“新型空调车”了？
这些车厢是从什么地方生产的？有的朋友说是从德国进口的。根据我的观察，这些车用的是18型。
哪位前辈能准确介绍一下这些联运车厢？