近日在顺义附近躲非典。于是借机会终于在今天上午去了顺义站。主要目的就是要看看经过京承的货车是谁牵引。
早上9点半到达顺义车站。本想的到发线两线、正线两线的站场原来是到发线四线。而且还有一个意料之中的小货场。看看两边,到发线还不短。而且上下行的出站信号机都是红色,不是刚过车就是几乎没有车。于是在一站台溜达了一会儿,半天不见车,就在准备撤退的时候,下行出站信号机变成了绿色。嗬嗬,看来顺义到牛栏山区间已经放空,有车要来了。大约五分钟后,一个声音让我兴奋起来,是丰台的DF4还是承德的?听着轰隆隆的声音,车近了,一看居然是南口的,DF4-0622!极出乎预料!于是猜测这一段都是南口的。过了一会,便想走人了,实在太热。可是下行的出站信号机又放绿了,又要来车!等了一会,又一列,48节,不过牵引机车倒是怀北的,DF4-0572。哈哈,看来这段执行的机车不光是一个段的,当然还有执行客车的承德段的车。这列车走后马上上行就又有车出现。越来越近了,居然是小北京!承德的。但是却走到了下行的到发线上!而且还在站台那边停了,车站、司机一大堆人都在瞅II端的排障器,撞人?不过走近看也没什么!搞不清。一会车就走了。接下来,想去看看京承线44公里的公里标,这是两边都传来声音——上下行都来车了。第一列过来了,是8B,而且还是新8B,怀北的。然后下行的也来了,居然是4B改4D,南口的,而且还是单机,开眼了。我估计这车是丰台给的。两车走后,过了一会,耳后又传来小北京的声音,想来是刚才的小北京,不过开近一看另外一台,还是承德的。而且已经巨破无比,就像要大修的机车。看完了,就在要撤的时候,最后的一列客车圆满了我这次看车的种类。全了!
看车结果:
先来的小北京好像是在这里搞货调,而后来走的那个小北京好像是接替下来的。看来这里的货运还挺强。从货车交路看,有怀北的,有南口的。南口的可能到怀柔换机车。我猜怀北牵的货车是往京通跑,南口牵的是往京承跑的货车。而客车就那一种,承德的一个大交路。不过跑7153/4/5/6的可就惨了,六个小时,容易超劳呀!
本来今天看车的预计结果不会很多,但是实际上却大出意料!北京、DF4B、DF4B改D、DF8B(新)都看了! |