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转发东方烟草报的一篇文章:同是火车票 两种市场观

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发表于 2002-5-20 01:09:30 | |阅读模式
   笔者有收藏火花、门票的爱好,近日整理一些废旧的火车票,从中发现东西部地区人们在市场观念方面存在的一些差距,不妨一吐为快。

    一张火车票,二寸见方,正面标明时间、车次、起始站、价格,全国都是一个样,但火车票背面留下的空白区却大相径庭。比如,上海火车站售出的各车次火车票,背面均被一些大型企业的形象、产品广告所占据,用精美的画面、凝练的文字大气度地展示了大上海的迷人魅力;而郑州、西安等中西部地区的火车票,背面却一片空白。同是火车票,从一个侧面反映了两种市场观,不禁让人感慨不已。

    其一,上海商家的精明。当今市场竞争,不可谓不白热化;品牌的扩展推介不可谓不多元化。商家为了能让消费者认识自己的产品,投入了数以亿计的资金,使出了各具特色的招法,才使得当今的广告媒介和形式精彩纷呈、目不暇接。不知商家想到没有,纵然你的手法新奇,但大多数广告对消费者来说是“让我看”,属于被动接受;而火车票上的广告是“我要看”——花钱买来的车票要仔细保管,等火车时闲来无事前后翻翻记得牢。况且像上海火车站这样的大站每年旅客流量数百万之多,车票广告的效果和影响力不言而喻。上海人对市场运作表现出的老道和精明由此体现:花小钱办大事,连火车票这样小的信息传播源都不放过,更何况其他了。相比之下,西部地区的商家却忽视了这一点,让这个极具传播优势的广告载体白白浪费,岂不可惜?

    其二,上海车站的精算。如今,大车站售票早已实行了微机联网,数秒后一张火车票就能打印出来,而这方便快捷的一切都需要资金投入。企业的最终目的是利润最大化,要盈利就得挖潜增效,挖潜等同于“挖钱”,多一分开支就少一分利润,多一分增收就多一分效益。从小的方面说,车站方利用车票载体发布了商家广告,拓宽了增收渠道;从大的方面看,只要我们的各类企业都具备了这种广开财路、追求效益的经营理念,并付诸于积极行动,那么,企业效益的提升才能成为现实。

    当前,西部大开发的热潮正蓬勃开展。政策扶持、招商引资、兴建项目固然重要,但相比之下,西部人自己开动脑筋、创造机遇、“刀下见菜”则是决定因素。西部人常说的一句话是“抓住机遇”,依我看,火车票广告也算是个小小“机遇”吧。
发表于 2002-5-20 20:27:56 |

转发东方烟草报的一篇文章:同是火车票 两种市场观

言之有理,中国在开发西部,中国又迈进了WTO,这些因素值得铁路人好好考虑一下。社会在发展,铁路也应该随之而发展。中国铁路要想在WTO世界中站稳脚跟,真应该灵活机动些。
发表于 2002-5-20 22:57:13 |

转发东方烟草报的一篇文章:同是火车票 两种市场观

北京地区(好象北京局有不少一样的站)卖出的车票背面都是宣传标语,例如:
我们永远的宗旨 人民铁路为人民
您的旅行舒适愉快是我们最大的心愿
振奋民族精神 创造新的辉煌
发表于 2002-5-21 17:41:29 |

转发东方烟草报的一篇文章:同是火车票 两种市场观

成都地区的火车票上的广告全是中国移动通信公司的
发表于 2002-5-22 11:05:11 |

转发东方烟草报的一篇文章:同是火车票 两种市场观

发表于 2002-5-27 17:58:43 |

转发东方烟草报的一篇文章:同是火车票 两种市场观

发表于 2002-6-2 01:07:56 |

转发东方烟草报的一篇文章:同是火车票 两种市场观

西部也有在车票背面做广告的。我在乌鲁木齐就见过,乌鲁木齐站的票背面是奎屯的将军集团的广告(此集团系一家烟草集团)。其实新疆人的市场观念还是很强的,尤其是维族人,更会做生意。

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