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楼主: tequila

1622阜阳-北京西有必要是空调车吗

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发表于 2005-5-8 18:39:34 |

1622阜阳-北京西有必要是空调车吗

那你认为08年,阜阳人还要坐绿皮车进京看奥运吗?铁路又不是公益的,该挣也要挣,这样铁路人才有饭吃!
发表于 2005-5-17 18:21:37 |

1622阜阳-北京西有必要是空调车吗

阜阳那里的预留也不少呀,T168就有预留。
1622现在不怎么样的空调车体比绿皮强不了多少。我可能说得过了,1622用25B好一些。
发表于 2005-5-19 17:57:50 |

1622阜阳-北京西有必要是空调车吗

下面引用由京局津段14782005/05/17 06:21pm 发表的内容:
阜阳那里的预留也不少呀,T168就有预留。
1622现在不怎么样的空调车体比绿皮强不了多少。我可能说得过了,1622用25B好一些。
那就让1622的25G和1616的25B对调吧~~
1616实行新空二档折扣~~~
发表于 2005-5-20 20:08:53 |

1622阜阳-北京西有必要是空调车吗

1622毫州有多少票留啊?
发表于 2005-5-21 12:49:02 |

1622阜阳-北京西有必要是空调车吗

下面引用由Hendro2005/05/20 08:08pm 发表的内容:
1622毫州有多少票留啊?
不知道,肯定不多~~~
像5007这样的车阜阳是把票通吃的~~~
发表于 2010-1-24 23:45:38 |
野熊吧好
阜阳经济再不照也能坐的起火车
我就坐这班车去的北京 也只有这班车好买票~
发表于 2010-1-25 10:11:13 |
阜阳火车站发送的基本上都是民工流,但是不代表那些民工都是阜阳的。阜阳周边没有大的铁路枢纽,阜阳周边的太和、界首、阜南、颍上、临泉、利辛、蒙城,甚至还有河南的周口、郸城、鹿邑、沈丘、项城、淮滨、等县的民工基本上都会选择在阜阳坐车外出打工。
发表于 2010-1-25 12:52:14 |
感觉这个车底情况,车况很一般。

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