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一个时代的眼泪

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发表于 2021-9-17 12:29:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 五子棋 于 2021-9-17 12:31 编辑

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2021年9月17日早晨6时20分左右,南局福段HXD1C-6423牵引福州---北京K4646/4645次车底12辆从闽北某站回送福州途中,停靠水南站(老南平站)一道等待天窗,这是K45/46离开外福线和北鹰厦线一年后,以一种奇特的方式走回原线,停靠在了他当年办客过的老南平站,此情景仿佛回到了十年前北鹰厦客运还是兴旺发达的时期,真是一个时代的眼泪啊。


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发表于 2021-9-21 12:38:28 | 显示全部楼层
前些年多次从福州乘坐K46的硬卧北上,有一次印象很深的,列车员全体出动,在车厢内大搞卫生,整理窗帘、清洗不锈钢盘子、厕所内冲刷,就随口问了一句是不是有检查组上车,列车员一边干活一边随口答:是的,南平就上车。
发表于 2021-9-21 08:01:40 | 显示全部楼层
水南站通勤车会停吧,不过估计外人不让上。
发表于 2021-9-18 13:18:56 | 显示全部楼层
那薄如蝉翼的未来,经不起谁来拆~
发表于 2021-9-17 18:41:49 来自手机 | 显示全部楼层
武警拉原装涂装25B才是经典?!当年成都至巴中
发表于 2021-9-17 12:57:43 | 显示全部楼层
真的是令人唏嘘和感慨,怀念原来普速车为主的看火车时代
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