京广郑西客专和大西客专矛盾难道就没法解决？

shuai · 发表于 2017-12-3 21:49:54

本帖最后由 shuai 于 2017-12-5 19:03 编辑

石家庄——西安无法开通走大西D车，天津、东北不能开去临汾运城动车。都是票价问题闹的。
建议开天津——西安D车，不停保定、石家庄，白洋淀一站阳泉北，这样不就行了？
北京——西安开D车西安北不停，票价比G车低很多，有利于吸引客流。毕竟西部人民没那么有钱。
天津——成都D车停西安北不停石家庄行不行？反正不能西安北、石家庄别都停就行。马上石济高铁通车，还是不能开走大西去西安、成都D车？石家庄不停不就行了吗？

shuai · 发表于 2018-5-23 10:30:53

高票价不利于吸引客流，西部人民没那么有钱。

51802 · 发表于 2018-5-23 08:39:58

shuai 发表于 2018-5-6 13:12
四川人民那么有钱吗？

是说卖的票价低了，铁总嫌卖低了。

shuai · 发表于 2018-5-6 13:12:50

51802 发表于 2018-5-4 16:54
票价低了。。。。。

四川人民那么有钱吗？

shuai · 发表于 2018-5-6 10:48:32

将来京广高铁趋于饱和时能不能通过大西分流

艾婉婷 · 发表于 2018-5-6 10:03:35

不利于抢钱的事，狗总公司是不会干的。

51802 · 发表于 2018-5-4 16:54:25

票价低了。。。。。

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