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特快列车首次停靠朱日和站 方便军警民联合演练

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发表于 2017-7-30 23:42:09 |显示全部楼层
本帖最后由 人民号机车 于 2017-7-30 23:44 编辑


沈阳联勤保障中心协调呼和浩特铁路局为演训官兵服务
特快列车首次停靠朱日和站
2017年05月08日  解放军报

        本报讯 云俊德、特约通讯员汪学潮报道:“务必在明天早上6点30分前,赶回部队参加全员拉动考核!”前不久的一天傍晚,在呼和浩特出差的驻朱日和某部四级军士长王文旭接到了紧急归队的电话通知。然而每天经停朱日和站的唯一一趟列车是6856次慢车,到站时间是次日上午9点55分。正当王文旭焦急万分之际,车站售票员的提醒让他感到惊喜:“刚刚开通的T4203次特快列车今晚11点46分经停本站,明天凌晨4点23分到达朱日和站,还有车票!”王文旭顺利拿到车票,搭乘这趟特快列车按时归队。沈阳联勤保障中心协调呼和浩特铁路局使新开通列车在朱日和设停靠站点,极大地方便了演训官兵出行。

        年初,驻呼和浩特铁路局军代处领导得知,地方铁路部门将在4月中旬新开通从包头至二连浩特的特快列车,但正在规划的停靠站点中没有朱日和站。朱日和地区有我军大型综合演兵场,不仅有驻当地部队,而且跨区机动演习驻训部队多、转场频繁,对铁路运输保障的需求大。该军代处及时调研演兵场日常出行量以及演训高峰期间的可能出行量,撰写铁路运行需优先考虑军事需求的报告,与呼和浩特铁路局商讨方案,推动铁路建设更好地助力国防需求。

        “铁路建设不仅要考虑经济因素,更要尽好国防义务。”经过军地多次协调、联合办公,最终呼和浩特铁路局决定采取加快区间运行速度、压缩作业时间等方法,为途经朱日和站的T4203/4次特快列车设置了停靠时间。据介绍,这趟特快列车在朱日和站停靠,不仅方便了官兵出行,对于草原火灾救援、军警民联合演练、应急出动等也有重要意义。

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发表于 2017-7-31 00:05:58 |显示全部楼层
本帖最后由 人民号机车 于 2017-7-31 00:45 编辑

有两个以朱日和命名的车站,一个是朱日和站,一个是朱日和训练基地站,客运列车经停的车站站名是朱日和站。

朱日和站的军车

朱日和站的军车

朱日和站的军车


朱日和站牌

朱日和站牌

朱日和站牌


朱日和站

朱日和站

朱日和站

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发表于 2017-7-31 00:29:56 |显示全部楼层
本帖最后由 人民号机车 于 2017-7-31 00:42 编辑

朱日和训练基地站,站貌明显区别于朱日和站,朱日和站有民族特色,朱日和训练基地站则是现代建筑。
朱日和训练基地站应是部队专用车站。


朱日和训练基地站-2.jpg


朱日和训练基地站.jpg

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发表于 2017-7-31 13:33:16 |显示全部楼层
从百度地图看(我这没有GE),演训基地位于朱日和镇西南侧20公里处,但是没发现有铁路联系的迹象,所以怀疑所谓的基地站,更像是一个类似货场的存在,位于朱日和站内,也就是说给整建制拉动提供一个专门的站台和站房而已
我倒是更好奇,从哪里淘来的一列红皮军列反倒不伪装了,简直讽刺

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发表于 2017-7-31 13:34:33 |显示全部楼层
顺便问一下,军人如何购买火车票?凭军官证?

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发表于 2017-7-31 13:56:02 |显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2017-7-31 13:33
从百度地图看(我这没有GE),演训基地位于朱日和镇西南侧20公里处,但是没发现有铁路联系的迹象,所以怀疑 ...

照片显然是刷绿以前的,现在要想搞到一列完整的红皮恐怕是很难了。

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发表于 2017-7-31 16:48:47 |显示全部楼层
本帖最后由 人民号机车 于 2017-7-31 17:59 编辑
铁道游击队长 发表于 2017-7-31 13:33
从百度地图看(我这没有GE),演训基地位于朱日和镇西南侧20公里处,但是没发现有铁路联系的迹象,所以怀疑 ...

根据下面的报道,初期是建了个军用站台,后来是专线直通基地。
(为避免涉密,有关GE截图及线路走向的分析删除了)



报道:

北京军区朱日和训练基地接通铁路 军列可直达

2011年12月19日14:57





军用专列运载武器装备直达朱日和训练基地

全面提升部队铁路运输机动能力,整体推进实兵实装演练规模层次,在军民融合式发展中收获巨大军事经济效益……请看来自北京军区某训练基地的报道——

“呜——”12月18日11时许,一列满载重型装备、军需物资和参加演练官兵的军用专列驶入北京军区某训练基地。长长的汽笛声打破了塞北雪原的宁静,标志着这个大型训练基地正式接入国家铁路网,参演部队军用专列从此可以直通演兵场。

简朴、热烈的剪彩仪式上,北京军区领导这样评价:军用铁运线直通演兵场,是加大实兵实装演练力度的新实践,是加快战斗力生成模式转变的新途径,是推进军民融合式发展的新成果。

据介绍,基地建设初期,铁路部门结合路网规划,在距基地最近的小镇专门建造了一个军用站台,但装卸载能力十分有限,距基地场区仍有数十公里。参演部队乘专列抵达小镇卸载,进驻基地还须再次摩托化行进。

随着军事斗争准备的深化和部队转型建设步伐的加快,训练基地作为“战场磨刀石”的地位凸显。这个基地拓展建设规模,升级拓展组训功能,已经成为一个拥有4大类近百个信息化训练系统,具备构建完备复杂电磁环境能力的大型联合作战实验场。北京军区每年都有数万官兵开赴基地摆兵布阵,其他军区也不时有部队跨区挺进这里“交手过招”。

基地承训能力大幅提升,部队实兵实装演练常态化,滞后的铁路站台装卸载能力成为一道“瓶颈”。经反复调研论证,今年年初,军用铁运线连通该基地的计划全面启动。军地相关部门密切协作,经过近一年的艰苦奋战,高标准完成了修路建站任务。

军列直通演兵场,参演部队卸载即投入战斗。记者在刚刚开通运营的军用车站看到,各种设施一应俱全,可满足两个列车梯队同时装卸载。满载着某炮兵旅各种重型装备的专列一停稳,官兵们就迅速展开紧张的卸载作业,牵引车、自行火炮、指挥方舱缓缓驶离站台,旋即开足马力,消失在雪雾深处。不多时,轰隆隆的炮声便从远处传来。

某炮兵旅是基地军用车站的第一位“客人”,受领冬季作战演练任务后,两趟军列将全旅官兵和装备安全、准时运抵演兵场。旅长陈再达告诉记者,军用铁运线开通带来巨大的军事经济效益,此次乘军列一站抵达,保障分队压减了20多台车,指挥员在铁路输送途中即可组织战斗筹划、进行战前动员,到达即投入战斗,各个环节有机融合,演练更加贴近实战。

日过中天,朔风渐劲。演兵场深处,正在对抗演练的炮兵旅枪炮声时密时疏。军用站台上,即将投入演练的另一个摩步旅第一趟专列已经抵达。

严寒而漫长的冬季,基地将不再寂寞。


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发表于 2017-7-31 23:12:43 |显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-7-31 13:56
照片显然是刷绿以前的,现在要想搞到一列完整的红皮恐怕是很难了。

昆明-北京K474就是全列红皮。
我运转过的火车站:焦作、月山、沁阳、捏掌、济源、轵城、磨滩、洛阳、洛阳东、关林、汝州、平顶山西、南阳、后寨、晋城、晋城北、新乡、安阳、郑州、郑州东、开封、宋城路、平顶山、漯河、信阳、信阳东、汉口、广州、邢台、邯郸、北京西、厦门。
我运转过的车次:G1810、C2900、C2902、C2905、C2909、C2914、C2922、C2927、C2929、C2957、C2991、D123、D148、D296、Z89/90、T58、T123/4、T181/2、T205/6、T236、T255、K21/2、K157/8、K179/80、K183/4、K227、K237/8、K259、K261/2、K269/70、K337/8、K369/70、K385/6、K401/2、K457、K47

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发表于 2017-8-1 11:32:43 |显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-7-31 16:48
根据下面的报道,初期是建了个军用站台,后来是专线直通基地。
(为避免涉密,有关GE截图及线路走向的分析 ...

哦,那就是百度卫片未更新,不过这都多少年了
其实GE截图不妨发来一看,这种网上即可搜集到的信息,也没什么涉密不涉密的了,我们能找到,谍报人员更是家常便饭,只要不是有意刺探信息就行了(一般人你也刺探不着),何况只是个演训基地,真正机密的电磁数据,卫星上也看不到……

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发表于 2017-8-1 13:49:38 |显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2017-8-1 11:32
哦,那就是百度卫片未更新,不过这都多少年了
其实GE截图不妨发来一看,这种网上即可搜集到的信 ...

百度地图的更新速度是很快的,正常情况下不会好几年的变化没有更新上去,其他地图也无此线,这说明此线仍属于不对公众公开的范围,所以不宜细究。

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发表于 2017-8-1 14:01:58 |显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-8-1 13:49
百度地图的更新速度是很快的,正常情况下不会好几年的变化没有更新上去,其他地图也无此线,这说明此线仍 ...

更新快的是城市吧,荒郊僻野的不更新,对于百度这种玩意,也算正常
您不把GE贴出来,我也无从判断百度到底是不是没更新
您完全可以只贴不说,说实话,这种东西如果有研究价值早被国外研究烂了,真没什么可保密的,何况一条铁路,本身这里只是演训基地而已……
要真说保密,航天城专用线肯定是应该保密的,结果呢,地图早都标了,而且现在还开放部分民用了,这里之所以不标只是知名度太低

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发表于 2017-8-1 15:05:42 |显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2017-8-1 14:01
更新快的是城市吧,荒郊僻野的不更新,对于百度这种玩意,也算正常
您不把GE贴出来,我也无从判断百度到底 ...

国防意识人人有责,这个东西,感兴趣的可以自己上GE看,但贴出来传播就是另一回事了,航天城和这里应该还是有不同的,航天领域已经大量民用了,导弹也不会在航天城发射。军事设施只要国家还不想对公众开放,我们就不能添乱。

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发表于 2017-8-1 15:51:12 |显示全部楼层
本帖最后由 2208402027 于 2017-8-1 15:56 编辑

GE上面因为贴图问题,部分路段是旧的未完工路段。终点的车站1台4线,此外在站外北方有支线通往油库。
哥玩儿的是火车,爱的是寂寞

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发表于 2017-8-1 15:57:57 |显示全部楼层
2208402027 发表于 2017-8-1 15:51
GE上面是还在施工当中的线路,没有全线完工

那你看的不对。3车、7车的图片就是基地车站,早已建成通车,军车早已开进来。

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发表于 2017-8-1 16:01:17 |显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-8-1 15:57
那你看的不对。3车、7车的图片就是基地车站,早已建成通车,军车早已开进来。

那是贴图的问题,部分地方贴的还是施工时的旧图,并不是全线都是完工时的图
哥玩儿的是火车,爱的是寂寞

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发表于 2017-8-1 16:02:27 |显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-8-1 15:57
那你看的不对。3车、7车的图片就是基地车站,早已建成通车,军车早已开进来。

对了,3车斯坦国的大兵里面竟然是蓝白条纹~~~哈哈哈~~~
哥玩儿的是火车,爱的是寂寞

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发表于 2017-8-1 16:52:54 |显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-8-1 15:05
国防意识人人有责,这个东西,感兴趣的可以自己上GE看,但贴出来传播就是另一回事了,航天城和这里应该还 ...

这咋还较上真了……
我还真学过《保密法》,这里面就规定了任何人不得以任何形式打探国家机密信息。所以如果您认为这东西属于机密,那么您登陆GE查看的行为已经越过了红线
航天基地里面有大量国防尖端设施,都是高度保密的,连航天城专用线都是部队管理运营,所以本身严格来说都是涉密信息
而朱日和这条专用线,想必一定是国铁负责运营的
朱日和这地方,唯一设防的就是俄罗斯,只有中俄大战,这地方才会提到战略安全的地位,然而中俄生战的可能性微乎其微,事实上从照片中亦可得之俄罗斯大兵早就去玩过了
所以我觉得用不着掩耳盗铃,一个演训基地的卫星照片,有什么可机密的?即便是机密,也早被境外机构研究透了,人家的分辨率比您能看到的高得多
我都说了我这没有GE,我要是能看还在这BB个啥劲,您难道担心我唆使您贴出照片然后参上一本?
不说也罢,我倒是有另一个疑问,朱日和明明属于北京军区,为什么是沈阳联勤保障中心负责协调?

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发表于 2017-8-1 18:07:22 |显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2017-8-1 16:52
这咋还较上真了……
我还真学过《保密法》,这里面就规定了任何人不得以任何形式打探国家机密信息。所以如 ...

我感觉,朱日和这地方,各种装备包括一些新装备会在这里使用和试用,所以万一有好事者去拍照,就有可能把保密的东西泄露。
有的军迷去机场拍军机乱发,就有被追责的。
卫星拍照和地面近距离拍照,效果还是大不一样的。
联勤保障中心是军改后新成立的,军区是军改以前的、所以两者之间没有什么关系。现在是战区,北京属于中部战区,朱日和军改以前是北京军区地盘的,现在应该是属于北部战区(司令部在沈阳)的地盘。

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发表于 2017-8-2 10:44:52 |显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-8-1 18:07
我感觉,朱日和这地方,各种装备包括一些新装备会在这里使用和试用,所以万一有好事者去拍照,就有可能把 ...

呵呵,真要去的人也不会因为您没截GE的图就不去了
真想去也得能混得进去,真混进去了还得当心枪炮不长眼睛
您不说我还真是忘了,现在改战区了,反正也不敢打仗,没事吓唬自己乐呵乐呵吧(增强官兵的忧患意识?)
要是搁北京军区那会,怕是轮不着沈阳的来管这事儿

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发表于 2017-8-2 10:47:12 |显示全部楼层
另外,国家要真想保密,至少不该把朱日和这个名字泄露出来
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