海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: pineking

京沪高铁进行350公里时速试验 全程历时4小时10分

[复制链接]
发表于 2017-7-19 11:52:11 | 显示全部楼层
ahubjx 发表于 2017-7-19 10:31
停了哪个站?

徐州东,换司机
发表于 2017-7-19 12:59:03 来自手机 | 显示全部楼层
pdf 发表于 2017-7-19 08:43
铁路爱好者现在都在哪个嘎啦讨论问题?

铁路在线,铁道论坛,地铁族
发表于 2017-7-19 13:18:30 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-7-19 02:10
经济性和安全性均有不利已经是公开的常识了,仍然要咬牙跺脚的跑350,无非就是为了表示中国的车与出口方的车 ...

你怎么不说是政治斗争啊?看看高阻下台后立马达速,高阻在台上怎么回复包子的问题的?你换种角度理解就是这样的!
发表于 2017-7-20 01:31:07 | 显示全部楼层
我关注250什么时候达速。宁安线上的车太慢了,客流多,车跑的不快。
 楼主| 发表于 2017-7-20 08:41:09 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2017-7-19 08:39
有些没有,高阻上来前已建成或基本上建的差不多的,没有阉,比如京津、合蚌

西成可惜了
发表于 2017-7-20 09:03:50 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2017-7-18 21:12
安全起见,只要京沪高铁跑350,运行两年后,如果安全指数极高,扩大到京广、沪昆这两条,五年后扩大到全350 ...

关键是所有按350标准建设的高铁,其质量是不是都能够保证安全地按350时速运行!
发表于 2017-7-20 09:36:28 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2017-7-18 21:34
看了视频,南京南低速通过

南京南从哪个站台通过的?
理论上南京南不适合跨越吧,没有所谓的正线
发表于 2017-7-20 09:59:39 | 显示全部楼层
herojwl 发表于 2017-7-20 09:36
南京南从哪个站台通过的?
理论上南京南不适合跨越吧,没有所谓的正线

有正线,只是没有独立的正线,这个正线紧靠站台
所以通过的话只能限速通过,看视频,限速可能是45
这个只是试验,以后最终运行怕是还得停南京南吧

发表于 2017-7-20 10:54:26 | 显示全部楼层
leeze 发表于 2017-7-19 12:59
铁路在线,铁道论坛,地铁族

铁路在线感觉比这里人还少啊,至少新帖还不如这....
发表于 2017-7-20 13:34:49 | 显示全部楼层
pdf 发表于 2017-7-20 10:54
铁路在线感觉比这里人还少啊,至少新帖还不如这....

你是不是指在线的华东板块,那确实是没什么人气,在线基本都是在总高速铁路板块发贴。
发表于 2017-7-20 20:51:35 | 显示全部楼层
京沪达速是380,不是350
发表于 2017-7-20 22:51:41 | 显示全部楼层
厦蓉铁路 发表于 2017-7-20 09:03
关键是所有按350标准建设的高铁,其质量是不是都能够保证安全地按350时速运行!

有冗余
一辆货车,标注载重30吨,其实你载80吨都可以
发表于 2017-7-20 23:01:12 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-7-19 02:21
这种消息在海子里面不起波澜实属正常,恰恰说明海子里面的人,层次和专业性相对较高。这种消息可以打动那些 ...

支持专业铁粉,反对盲目高铁粉
发表于 2017-7-21 05:33:02 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2017-7-18 21:07
问题来了 快个3到40分钟有何意义

快个三四十分钟快了很多了啊
发表于 2017-7-21 14:53:14 来自手机 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2017-7-20 09:59
有正线,只是没有独立的正线,这个正线紧靠站台
所以通过的话只能限速通过,看视频,限速可能是45
这个只 ...

160过的。上海西沪宁天天160挨着站台过。
发表于 2017-7-21 15:24:04 | 显示全部楼层
Rockies 发表于 2017-7-21 14:53
160过的。上海西沪宁天天160挨着站台过。
这么快?可能是隔得远,看视频感觉没这么快
160的话,倒是可以跨越南京南,时间浪费不多,无非是站台当时不能用而已
发表于 2017-7-21 17:42:21 | 显示全部楼层
xhad1234 发表于 2017-7-21 05:33
快个三四十分钟快了很多了啊

随之而来的就是价格大涨 想快 还不如坐飞机
发表于 2017-7-22 09:15:08 | 显示全部楼层
liujun5888 发表于 2017-7-20 01:31
我关注250什么时候达速。宁安线上的车太慢了,客流多,车跑的不快。

宁安部分路段有限速 就算提速达标 一站直达也要1小时20分左右  事实是不可能开行一站直达车  现安庆池州现在运行19分钟 提速后17分钟左右 快那2分钟有何意义
发表于 2017-7-22 13:35:03 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2017-7-22 09:15
宁安部分路段有限速 就算提速达标 一站直达也要1小时20分左右  事实是不可能开行一站直达车  现安庆池州现 ...

安池只快2分意义是不大,但到南京甚至虹桥每两站都快2分,结果就可观了
发表于 2017-7-22 15:57:43 | 显示全部楼层
高铁通达地增多,比较往年,民航(折扣)票价高了,它有了高铁票价的参照了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-3-29 23:26

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表