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躺着乘高铁 新卧铺动车组上线 铺位采用纵向布置

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高动

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发表于 2017-7-3 19:57:43 |显示全部楼层

随着我国高铁线路的扩张、版图的扩大,乘坐高铁能到达的地方越来越多,也越来越远。以前的目的地,以杭州出发为例,多在四个个小时内,随着西安、兰州、乌鲁木齐也通了动车和高铁,时间一下被拉长到了10个小时及以上。

这个时候,坐高铁就不一定是种享受了,如果能躺着,那么10多个小时就不会显得那么漫长了。日前,微博网友@Pandy8808晒出了一组图片。从图片来看,D311次动卧列车已经悄然启用了新的车型,车厢布局变动较大。

7月1日21时16分,随着D311次列车从北京南站准点驶出,开往上海站,我国新型卧铺动车组正式上线投入运营。据了解,D311次列车全程行驶11小时52分钟。21点16分从北京南站始发,次日9点08分抵达上海,列车采用16节编组,全列软卧,运营时速250公里,总定员880人。

这是我国动车家族的新成员,新型卧铺动车组是在中国铁路总公司主导下,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司在既有CRH2E卧铺动车组基础上研制的我国最新型卧铺动车组。列车从旅客乘坐舒适性、私密性和多样化功能需求等方面采用了全新设计,进一步提升动卧的服务品质。

该卧铺动车组采用全新设计,每个铺位都是“包间”,将为旅客带来更舒适的乘坐体验。车厢中间为中央通道,两侧设置双层卧铺,铺位采用纵向布置,即与列车的运行方向平行。这样每个铺位空间独立,相当于一个小“包间”,每位旅客都拥有充足的私人空间。同时采用双层车窗,上下每个铺位的旅客都享有独立车窗。

另外,新型卧铺动车组车内的设施和服务也更加人性化,满足旅客多样化需求。每个铺位有单独的茶桌,方便旅客放置电脑、小件物品、餐食饮料等。同时,每个铺位还配置了拉帘、扶手、裤挂、衣帽钩,非常人性化。据介绍,卧铺动车组有“移动宾馆”之誉,是为铁路长距离客运而研制的动车组车型。它的投入使用,大大提高了旅客长途旅行的舒适度。

最主要的,不仅让你躺的舒适,还要躺得安静,新型卧铺动车组进一步优化了减振降噪设计,车厢内部的噪声控制在62分贝,相当于小汽车行驶在60至80公里每小时所产生的噪音。列车噪声水平达到优级,即使列车在高速运行时,车厢里也十分安静。

不过,在首日的体验中,一些旅客也反映了对于新车的不适应,如:行李架的无法设置、上铺旅客在下面只能站立等无法避免的问题。

       来源:浙江在线

我坐过的车次:G110,G129,C2027, C2035,C2060,C2099,C2110,C2226,D31,D33,D37,D148,D305,D319,D350,D2001,D2005,D2010,D2011,D2019,D2238,D4562,T156,T177,T179,T242,T256,T543,K46,K51,K52,K67,K68,K107,K108,K173,K208,K372,K374,K414,K820,K844,K1163,K1165,K1363,K8282,472,474,1114,1148,1341,1365,1462,1469,1497,1566,1572,1574,2034,2044,2163,2165,2582,4908,5007,5008,5029,5032,6033,N391,N400,N478,L19,L307等。

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发表于 2017-7-4 22:51:33 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2017-7-5 13:19:36 |显示全部楼层
railtrip 发表于 2017-7-4 22:51
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