新世纪最失败的站改应该是合肥吧

Zeljeznicar

2010年才改造，但是居然也没有高架候车室和北副出站口，那么晚改造幅度却那么有限，一点没有长远眼光。虽然同样身为省会主要车站的武昌也没有高架候车室，但有高架候车室的汉口可以分流。合肥只有一个普速站，合肥西一直不办客，在合肥南站没造好的几年，还要办理动车，合肥站压力尤其大，现在不办动车要好一点，但做为民工大省、近年发展最快的省会之一，需要承担巨大客流，这个普速站还是寒酸