河源高铁建设再迎喜讯。5日,龙川经梅州至福建龙岩高铁项目预可行性研究报告评审会在福建龙岩召开。根据项目预可研报告,项目初定经过河源龙川、梅州、福建龙岩,在龙川与赣深高铁龙川西站共站,时速初定为250公里。
龙川至福建龙岩高铁项目并非新规划的项目,而是国家铁路网中杭州—广州快速铁路通道(杭广高铁)的组成部分,也是河源一直在全力推进的广梅汕铁路扩能工程的延伸线路。自2009年起,河源、梅州、福建龙岩3市就开始一起推动该项目。经过3市的共同努力,项目得到了广东、福建两省发改委的重视和支持。
作为杭广高铁组成部分,龙川至龙岩高铁是长三角经海峡西岸经济区联系珠三角地区重要的辅助通道,也是联系粤闽两省内陆快速铁路通道重要组成部分。根据项目预可研报告,龙川至福建龙岩高铁大致呈东北至西南走向,东起福建龙岩市,经过梅州到达龙川县,新建正线全长约293公里,其中广东省境内正线长度约195公里。全线共设车站11座,其中新建站8座,在龙川与赣深高铁龙川西站共站,项目初定设计速度目标值为每小时250公里。
市交通运输局有关负责人表示,目前,该项目得到中国铁路总公司的大力支持,工程预可研阶段基本完成,下一步将进入工程可行性研究阶段。河源将联合梅州、福建龙岩等地市,共同推动项目尽快落地,并争取该项目建成后速度目标值能够达到每小时350公里。
记者还了解到,根据广东省发展改革委、省交通运输厅联合印发的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》,“十三五”期间,将重点推进龙川至龙岩客运专线,并启动研究广州至河源客运专线,这也意味着未来河源境内将有赣深高铁、龙川至龙岩高铁、广州至河源客专等3条高铁经过。
发表于 2017-5-6 19:04:55
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