海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1400|回复: 13

中国常规重载铁路发展不起来的原因在哪?

[复制链接]

1460

主题

10

好友

2万

积分

高动

Rank: 12Rank: 12Rank: 12Rank: 12

发表于 2017-5-1 12:13:00 |显示全部楼层
欢迎讨论,
中国国土面积大,发展常规重载铁路是大势所趋,但是为何国内发展不起来?

我坐過的火車車次:
D205 D206 D107 2135 K137 2187 5361 2240 T171 T172 T145 T146 N527 N528 1681 1682 N523 N501 N502 2313 1557 1558 1987 1988 5201 5202 K106 K287 K288,Z65/6 D4517 T5700,2521 ,K527 K787 K788!!!就這么多!
http://students.ithaca.edu/~bwolfe1/lab11/images/yankees.jpg

224

主题

0

好友

2647

积分

普快

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

发表于 2017-5-1 14:22:21 |显示全部楼层
何以见得

182

主题

6

好友

1万

积分

动车

Rank: 10Rank: 10

发表于 2017-5-1 21:06:42 |显示全部楼层
铁路的建设是要满足经济需求、要尊重历史和权衡现实。
来自安卓客户端来自安卓客户端

17

主题

4

好友

4700

积分

快速

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

发表于 2017-5-2 09:29:16 |显示全部楼层
现在发展的不是挺好么?

182

主题

6

好友

1万

积分

动车

Rank: 10Rank: 10

发表于 2017-5-2 10:28:59 |显示全部楼层
zhhade1987 发表于 2017-5-2 09:29
现在发展的不是挺好么?

可可狗的发帖的目的是要跟美国的一样,如果不跟美国一样,就不能称为重载铁路。

110

主题

0

好友

3082

积分

快速

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

发表于 2017-5-2 10:56:58 |显示全部楼层
沿长江货运专线很早就被人提到过,没多少人响应,蒙华运煤专线又面临重新定位。

182

主题

6

好友

1万

积分

动车

Rank: 10Rank: 10

发表于 2017-5-4 13:10:06 |显示全部楼层
cgs 发表于 2017-5-2 10:56
沿长江货运专线很早就被人提到过,没多少人响应,蒙华运煤专线又面临重新定位。

三峡货运专线现在开始建设了,南岸北岸都有的。说白了,利益集团之间的利益保护是核心问题。

1

主题

0

好友

730

积分

普客

Rank: 2Rank: 2

发表于 2017-5-5 00:09:41 |显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2017-5-4 13:10
三峡货运专线现在开始建设了,南岸北岸都有的。说白了,利益集团之间的利益保护是核心问题。

这个……玩重载还是航运强啊

182

主题

6

好友

1万

积分

动车

Rank: 10Rank: 10

发表于 2017-5-5 11:48:53 |显示全部楼层
yywot 发表于 2017-5-5 00:09
这个……玩重载还是航运强啊

但是三峡船闸是一个卡点了,以及哪些桥梁。而且长江的枯水期带来的航运影响也很大。

1

主题

0

好友

730

积分

普客

Rank: 2Rank: 2

发表于 2017-5-5 23:09:23 |显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2017-5-5 11:48
但是三峡船闸是一个卡点了,以及哪些桥梁。而且长江的枯水期带来的航运影响也很大。

只能说船闸设计保守了

62

主题

1

好友

3633

积分

快速

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

发表于 5 天前 |显示全部楼层
如果常规重载发展起来了,势必会对公路重载运输造成极大的冲击,公路重载少了,自然就没有超载了,没有超载你让有关部门到哪里去罚款?你让高速公路一年要少收入多少?
终于成功从南局南段转配至青藏宁段!!

54

主题

0

好友

6631

积分

特快

Rank: 6Rank: 6

发表于 5 天前 |显示全部楼层
152mm 发表于 2017-5-23 18:18
如果常规重载发展起来了,势必会对公路重载运输造成极大的冲击,公路重载少了,自然就没有超载了,没有超载 ...

和公路没关系吧, 铁路货运价以吨位算,重载单车皮运费也高,走公路的重货也是因为比较 方便省事, 费用比铁路 便宜。
╱◥██◣ 我的家园 ╭⌒╮⌒╮
│田︱田田|  ┏━━┓  ╓══╦══╖        ?|/??┏┓  ??|?/?    № Ⅲ
\*|./? │ ╱◥█████◣\|*/? ●╭○╮时光流逝,情
?|/?╱◥█
┃今生┃ ╭╩╮祗‖戀╭╩╮ ┃我已┃
┃有你┃ ╲╱  ‖  ╲╱ ┃足夠┃
┗━━┛╰☆℡你 ╨ 人℡☆╯┗━━┛

182

主题

6

好友

1万

积分

动车

Rank: 10Rank: 10

发表于 4 天前 来自手机 |显示全部楼层
上局林段 发表于 2017-5-23 19:00
和公路没关系吧, 铁路货运价以吨位算,重载单车皮运费也高,走公路的重货也是因为比较 方便省事, 费用比 ...

公路货运的成本,尤其是重载长距离,成本高于铁路的。无论是运输成本、人员成本,还是运输时间和效率。

69

主题

3

好友

2636

积分

普快

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

发表于 前天 01:32 |显示全部楼层
不重视物流发展呗,现在各个局货物快运网站都登陆不了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

手机版|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036  

GMT+8, 2017-5-28 12:49

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回顶部