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第二届“车迷有约”走进中车活动纪实

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发表于 2016-8-30 06:00:22 |显示全部楼层
本帖最后由 飞天大侠 于 2016-8-30 10:53 编辑

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火车迷们在永济北站合影留念


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行进途中的报道


   第二届“车迷有约”走进中车活动纪实
       2016年8月23日,第二届“车迷有约”走进中车系列活动正式拉开序幕。
根据中车永济电机有限公司的会务安排,来自广东、上海、武汉、北京、河北、天津等地的50多名火车迷,从四面八方云集至地处华北、西北中原三大地域连接处,位于山西省西南端,是晋、秦、豫“黄河金三角”区域中心-永济市。



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快到中车永济电机公司了车迷们喜不自禁



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车迷们终于来到了期盼已久的中车永济电机公司

  

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永济电机公司团委
王娟副书记主持欢迎晚会



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永济电机公司党委王义平副书记致辞



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中车副总经济师兼党委工作部部长曹钢材讲话



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永济公司员工表演黄梅戏




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大学生火车迷表演霹雳舞



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获得车模奖励的小火车迷魏蓝天



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大学生车迷获得火车模型奖励欣喜若狂



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三个可爱的小火车迷



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中车曹总向年龄只有三岁的小火车迷颁奖




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中车曹总与永济公司王副书记和京剧演员合影留念



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小车迷终于见到了久闻大名的高铁见闻



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第一批建厂人子弟、北京火车迷孟爱华



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经过海选胜出的博士刘峰博(女)、硕士杨家熠



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快乐有趣儿的现场游戏正在进行中




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联欢晚会现场

   

     火车迷们首先在永济电机公司的黄河宾馆办理入住手续,随后于18时开始联欢晚会。
        永济电机公司在晚餐会上举行了隆重热烈的欢迎仪式。永济电机公司党委王义平副书记、中车副总经济师兼党委工作部部长曹钢材先后致欢迎辞;他们对车迷的到来表示热烈的欢迎,对火车迷多年来对弘扬火车及铁路文化所做出的努力给予肯定和赞扬。在联欢晚会上,永济电机公司的员工表演了精心排练的黄梅戏、京剧、哑剧小品等节目,受到了火车迷及与会人员的热烈欢迎。同时晚会上还进行了才艺展示及有奖问答活动,组委会分别为现场表演的车迷及获奖者颁发了中车标准动车组模型。     中国中车与InnoTrans主办方Messe Berlin合作,向通过网络海选、在线考核、现场比拼等环节竞赛海选产生的2名在校大学生来自同济大学的博士刘峰博(女)和来自上海交通大学的硕士杨家熠颁发了证书。遴选的两名幸运者将在今年9月代表中国大学生参加在德国举办的InnoTrans展会。从中国大学生的视角再现InnoTrans未来高铁的魅力,体味高铁对未来生活可能产生的影响。
    联欢晚会持续进行到21时30分结束。
       8月24日7时50分,火车迷们在电机宾馆集合,来到“黄河骄子”浮雕前参观,讲解员向大家介绍了浮雕展现的永济的历史文化及电机公司的求实创新、开拓奋进、科技兴厂等发展、建设情况。

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车迷们参观“”黄河骄子“”浮雕




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全体人员合影留念


    参观完
“黄河骄子”浮雕后,全体人员在中车永济电机有限公司大门口合影留念。
8时30分,在永济电机公司电机车间二工区,第二届“车迷有约”走进中车—相约永济电机启动仪式开始进行。

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永济电机公司党委王义平副书记在启动会上致辞



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永济电机公司史志国副总经理在启动会上致辞



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中车副总经济师兼党委工作部部长曹钢材在启动会上致讲话



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启动会现场



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车迷
杨家熠现场解答问题


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来自天津的车迷获得了期盼已久的标准动车组模型



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永济电机公司李彩霞总工程师回答车迷的提问



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座谈会现场




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永济电机公司高永军副总工程师主持座谈交流

    在启动仪式上,首先由永济公司党委副书记王义平致主持词,王副书记指出:
“中国中车发起的”车迷有约走进中车活动旨在与广大车迷保持良好的沟通和交流,让更多的人了解高铁并现场见证中国高铁的制造技术、制造工艺。今天,大家走进永济电机,走进中国高铁的心脏,对于永济电机公司和广大员工来说,都是非常值得高兴和庆祝的事情。”
    永济电机公司史志国副总经理、中车曹钢材副总经济师先后在启动会上发表了热情洋溢的致辞和讲话。他们简要介绍了近些年来中车永济电机公司的发展历程及中国高铁走出国门的突出成就,并寄希望于广大火车迷伴随着中国高铁的步伐,一同跨出国门走向世界。
    9时至10时,依据会议议程进行了座谈交流。永济电机公司高永军副总工程师主持进行了第二届“车迷有约”走进中车会徽及“动力飞侠”卡通形象发布,同时向广大火车迷发出“我为中国动力卡通形象命名活动”的征集通知。
   在座谈中进行了“车迷有约”走进中车科普知识有奖问答活动,车迷们对永济电机公司高总现场提出的“我们是哪家子公司?”、“在众多交通工具中,那种交通工具快捷安全又节能环保?”、“高速动车组跑得快主要是做了那两个方面的改革?”等问题争先恐后、踊跃回答。会务组人员对获奖者颁发了中国标准动车组模型纪念品。在主会场的旁边,以部件、系统、器件成系列搭建起的展台展品,成为车迷的关注焦点,不时有车迷向主讲人员、现场的工人师傅提问交流。

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电机生产车间俯瞰



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参观电机生产车间



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永磁电机线圈生产车间



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小车迷魏蓝天认真观察技术工人的操作




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线圈生产车间一瞥




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工程实验中心操纵台




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测试电机的震动平台




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全国劳动模范薛金良展示记忆配钥匙绝技



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山西省劳动模范张永平表演鸡蛋钻孔技艺



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火车迷们与劳动模范张锋杰、薛金良、张永平合影留念

       10时至11时30分,火车迷们在会务及讲解人员的带领下,先后参观了电机车间二工区、线圈车间、电控分厂、工磨具分厂、全国劳动模范张锋杰工作室等车间的生产及工作情况。秩序井然的工作车间;自主研发的设施设备;推动高铁疾驰前进的动力之心;全国劳动模范薛金良现场表演了记忆配钥匙;山西省劳动模范张永平表演了鸡蛋钻孔等精湛技艺;令火车迷们大开眼界、印象深刻。大家对永济电机公司勇于创新、科技兴厂取得的辉煌成就给予一致的赞扬。

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车迷们在著名的鹳雀楼下合影留念

       14时30分,火车迷们一起乘车来到永济最著名的鹳雀楼景区,“相约新中车,更上一层楼”的标语高高悬挂在鹳雀楼之上,众所周知,鹳雀楼是唐代诗人王之涣笔下的历史名楼“白日依山尽,黄河入海流,欲穷千里目,更上一层楼”的著名诗句妇孺皆知随着中车曹总发出的发令枪,代表着竞速登楼、寻找隐藏小贴纸的活动正式开始。赢得比赛的车迷们得到了鹳雀楼的拼插模型。活动现场永济公司无人机小组在高空拍摄记录车迷们的活动旅程。随后车迷们又参观了蒲津渡遗址中的黄河铁牛和《西厢记》故事中的发生地古刹普救寺,下午的主题活动与17时结束。
       8月25日7时45分,参加第二届“车迷有约”走近中车活动的全体人员分乘两辆大巴奔赴陕西省西安市。



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参观西安IGBT生产线前换工作服



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在风力发电机生产车间合影留念




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中车曹总进行第二届车迷有约走进永济活动总结



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铁总影视中心主持人、《车迷有约》导演唐博雅粘贴相片



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中车曹总、海子铁路网樊总、永济公司王副书记合影留念


       11时10分始,与会人员来到了永济公司位于西安市的研发生产基地,火车迷们先后参观了IGBT生产线、功率模块生产线、西安电机分公司等工作车间
    在IGBT生产线的工作现场,火车迷们了解到,中车永济电机公司研制成功了具有世界先进水平的最高电压等级6500V级、最高电流等级3600A 级IGBT产品,是世界第四个、我国第一个能够封装6500V以上大功率IGBT产品的企业,从这条生产线上生产的IGBT产品已装车3万支并实现出口。同时,依托轨道交通核心技术,中车永济不断突破自我,引领超越,致力于为社会提供绿色高效清洁的新动力!公司具备国内全系列风力发电机产品的研制及配套能力,永济电机公司的产品装配在全国各大风场,助力祖国的供电网络
    参观结束时,火车迷们在生产风力发电机定子生产车间合影留念。
随后火车迷们来到中车永济电机有限公司厂房大厅,分别将手中的照片粘贴到事先准备好的芯片张贴墙上,留下了特殊而有意义的纪念,与会人员纷纷在芯片墙前合影留念。

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粘满车迷相片的芯片墙


     中车副总经济师兼党委工作部部长曹钢材、永济电机公司党委副书记王义平、中车党委宣传
长徐厚广先后发表了关于第二届“车迷有约”走近中车活动的总结致辞。
     火车迷们通过一系列的参观学习,更进一步认识到了永济电机公司不愧是“高铁心脏”培育基地,这里的专业化研制电传动装置,不仅为中国标准动车组提供动力,还曾先后开发了东风4 至东风11 机车配套用电机电控产品、为铁路六次大提速提供了90%以上的电机和70%以上的电控产品。高可靠性的产品覆盖了中国铁路12种型号高速动车组、8种型号大功率电力机车和多型内燃机车,出口全球五大洲;公司搭建形成了具有中国特色、中国标准的完整的研发平台和技术创新体系,并坚守行业技术最前沿,坚持绿色发展:自主研制的“高铁之心”——多款高压大功率IGBT产品拥有完全自主知识产权;攻克了代表绿色节能发展方向的永磁牵引技术,在船舶、风电、城市轨道交通等多领域发挥着至关重要的作用
    铁总影视中心与海子铁路网联合组成的《车迷有约》摄制组全程拍摄了此次活动。
    相聚是短暂的,友谊将会长存。参加第二届“车迷有约”走近中车活动的全体人员挥手告别了,火车迷们纷纷表示感谢中车、感谢永济电机公司、感谢周到服务、耐心细致的会务组全体人员,并共同期待着车迷有约下次再相逢。

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发表于 2016-9-9 15:24:22 |显示全部楼层
精彩活动!         
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青藏铁路开通纪念章

发表于 2016-9-18 22:22:58 |显示全部楼层
家门口的活动,撩咋咧
总有个梦想,搭乘列车周游世界。在美妙的旅行中体会生活的快乐,探寻铁路文化的渊源。
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